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单店补贴300万 新龙马启动招商

大家车网 2012-10-31 17:05 来源:爱卡汽车 作者:苗路

    最近,业界谈得最火的话题之一就是福建新龙马汽车了。据了解,福建新龙马汽车将于11月7日在福建龙岩举行15万辆汽车扩建项目落成仪式,届时,其首款新车将正式下线。与此同时,其渠道招商工作已全面展开,据透露,经销商对新龙马项目较为看好,已有多家高意向经销商在磋谈具体加盟事宜,前期市场反响良好。

    新龙马招商 政策诱人

    从新龙马内部人士了解到,他们未来的营销、广宣、服务等将更加注重创新、突破,在渠道上,实行区域代理制,以4S+2S的模式迅速实现网络全覆盖,同时,实行渠道下沉策略,更加注重各区域的特色,注重针对区域情况制定切实可行的营销策略。

    而近日,新龙马汽车对外公布了其最新出炉的招商政策。据介绍,对经销商的招募政策无论是在硬件的回报还是在软件的扶持上,都极具诱惑性。

    在建店补贴方面,根据经销商建店形式和建店规模,给予高额建店支持,单店最高补贴300万元。而考虑到前期经销商投入多、资金压力大的实际情况,新龙马将最大程度地减轻经销商的负担,前30家经销商由厂家全面负责其店面开始装修至供车期间70%的店面租金。若经销商试运营结束并考核合格后,更可给予三方融资支持,真正实现厂商“创卓越  共成长”的发展理念

    当然,除了在建店补贴上支持力度较大外,新龙马汽车在软件上的系统培训及广宣支持力度也不小。据悉,新龙马将免费提供销售服务信息系统(DCS/DMS)供经销商使用,并将为经销商提供免费的全员培训,以保证其服务的专业化和标准化。此外,在广宣上,新龙马将结合各区域特色及情况,实施区域营销策略,其广宣预算的60%都将用于区域宣传投放上。同时,还制定了超大力度的开业支持,给予经销商高达6%的广宣补助,该补助将赋予经销商自由支配权,不与销量直接挂钩,并设立广宣专案补助制度,在广宣费用上由厂家与经销商共同承担,上不封顶。

    对于新龙马汽车的招商新政,业内人士指出:“相比过去传统的招商模式,新龙马这次单店300万不仅补贴力度大,更重要的是,在培训、服务系统、广宣的软性支持上,表现出和经销商一起共同谋求可持续发展的意识。”笔者认为,新龙马项目的开展,将会对微车市场形成一定的冲击力,未来微车市场新进品牌将越来越多,竞争也将更趋白热化。

    海西建设发力 前景看好

    福建新龙马汽车作为国家汽车整车制造企业,拥有30万辆整车生产能力,并具备发动机等核心零部件的自主配套能力。据透露,在新龙马未来的战略布局中,将以微车产品为切入点,逐步拓展MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列商用车、乘用车产品,打造福建省及华东地区最大的小型车生产基地。在其30万辆汽车项目中,规划建设国内一流的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、技术研发中心及相关配套工程的现代化工厂。其中,一期15万辆汽车扩建项目投资超20亿元,将于11月7日正式落成,最终形成年产30万辆至50万辆汽车的生产能力,建成极具竞争力的现代化高端轿车生产线。

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    但是,笔者认为,新龙马汽车最具看点的是其30万台发动机项目。内部获悉,该项目将于11月7日15万辆汽车扩建项目落成当天正式动工建设。据介绍,该项目是与柳机五菱合作建设的,一期主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型,其中1.0L涡轮增压机型将成为目前国内唯一的小排量微车用涡轮增压发动机,其首款新车搭载的更是柳机五菱最新一代VVT发动机,在各项性能上甚至超越目前市场上五菱微车搭载的发动机。当然,具体的车型表现如何,我们将拭目以待。而该项目最具意义的是,其有效填补了福建汽车工业发动机工厂的空白,通过该项目将最终形成福建汽车自己的发动机设计、研发与生产能力。笔者认为,或许正是由于该项目的里程碑式意义,福汽集团才舍得如此下血本。

    未来,新龙马汽车将作为福汽集团小型车领域的主导,与福建奔驰为主的高端商务车、东南汽车为主的乘用车和厦门金龙汽车为主的大中型客车一起构成福汽集团全面的汽车矩阵。

    2004 年以来,福建省委、省政府提出了建设海峡西岸经济区的战略构想,把建设“海峡西岸汽车制造业基地”摆在了重要位置。随着该构想的不断推进,2009年,海西建设上升为国家战略。新龙马汽车依托海峡西岸的政策优势,背靠福汽集团的强势背景,借鉴福建奔驰的造车技术和品质管理体系,沿用东南的内部管理体系,享用福汽研究院的研发成果,通过集团内的资源整合与共享,其未来的发展将有望使福建汽车工业真正成为海西先进制造业的龙头产业,成为我国汽车工业不可缺少的“海西板块”。

    专业人士表示:“正是得益于政府对海西建设及苏区发展的高度支持,作为福建省十二五期间重点项目之一,新龙马汽车将拥有绝佳的发展前景,而这样的发展前景才是他们敢于启用大力度招商政策的根本原因。”笔者认为,无论新龙马汽车未来的前景如何,至少,在建店补贴300万、单车广宣支持6%这两点上,新龙马汽车打出了自己的硬气,未来中国的微车市场将越发“热闹”!

责任编辑: 可岚

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