大众上季度销量超通用 成中国最大海外车企

大众上季度销量超通用 成中国最大海外车企(3)

欧洲车市的萧条对两者同样存在切肤之痛。通用欧洲业务的欧宝品牌几经生死考验，分析人士抛出“通用必放弃或出售欧宝”的言论，为此通用与标致雪铁龙结盟共同抵御欧债危机。而大众也因为欧洲颓势出现罕见的下滑，乃至今年第3季度营业利润同比下跌近两成。

然而放眼中国国内，两家车企正面临着更多的机遇。外媒报道称，9月份，中日钓鱼岛争端引发中国国内反日游行，日系车被消费者抵制，经销店和车辆遭遇打砸，原先准备购买日系车的消费者可能将转向大众汽车或通用汽车旗下产品，从而使得后两者市场份额进一步增长。

彭博社将丰田、日产和本田等日系车企在华遭遇的困境形容为“比去年海啸更大的危机”，并援引中国乘联会分析称，日系车可能丧失自2005年来在华取得的领先地位，将冠军头衔拱手让给德系车。分析指出，日系车企将受到长远影响，消费者在市场上拥有多种选择，日系车可能在反日氛围中导致安全受威胁，则消费者完全可以转向其他品牌。

关于中国头号海外车企的桂冠鹿死谁手的问题，业内分析人士指出：“在中国独占鳌头对于在全球发展拥有重要意义。大众和通用接下来将进入白热化争夺期，季度销量齐头并进，可能将轮流登上在华头号海外车企的宝座。”

(盖世汽车)