增配还是减配？最新改款车型性价比解析

增配还是减配？最新改款车型性价比解析(5)

　　2013款雷诺科雷傲

　　指导价：22.98万-29.68万

　　虽然科雷傲在国内的名声远比不上CR-V、途观等城市SUV，但在进口SUV中科雷傲的销量和口碑一直表现不错。10月中，雷诺汽车带来了科雷傲的2013款车型，各种变化也算是顺应了大多数消费者的需求，以配置的变化为主，保持售价不变。

　　外观上最大的变化就是将原本的是五幅轮毂换成了全新的十幅17英寸轮毂，看来更为帅气。同时，车身增加了檀棕色车漆，内饰也增加了上棕下黑的配色版本，还新增了棕色真皮座椅和黑色木纹装饰，给消费者带来更多的选择空间。

　　配置方面，此次的2013款除了最低配的两驱都市版，其他所有车型均标配了ESP电子稳定系统和牵引力控制系统，四驱都市版还增加了自动驻车和陡坡缓降，安全系性有所提升。不过原本全系标配的自动头灯却在都市版上消失了踪影，又在一定程度上降低了低配版的安全性，减配做法有些让人失望。

　　动力方面也和众多的小改款一样，没有做任何变化，还是搭载那款2.5L的发动机，最大功率为126kw(171马力)，最大扭矩为226N·m，与其配合的是一台6速CVT变速箱，非常适合城市驾驶。

　　点评：关注科雷傲的用户在见到这次的改款后可能会大失所望，因为和2012款成功的大变身相比，2013款的改变实在少的可怜，没有什么亮眼之处。不过四驱都市版的增配还是非常合算的，性价比提升显著。

　　总结：以上提到的五款车型都是近期推出的改款新车，不过改动程度各不相同，有的诚意十足，有的则无甚新意。不过，总体趋势还是以增配提升为主，有购买的意向的消费者也不妨考虑考虑新款。

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