脱胎换骨的蜕变 天津车展全新奔驰B200

脱胎换骨的蜕变 天津车展全新奔驰B200(2)

　　上一代奔驰B级车中，内饰与外形一样，很难找到什么亮点。而在此次换代中，中控台经过了全新的设计，虽然也采用了全新一代奔驰的家族化设计，但是无论做工和造型都有了质的飞跃。中控台顶端运用了大量的真皮将表面覆盖，十分高档，保持了奔驰家族一贯的水准。

　　全新的方向盘十分讨喜，和我一样的年轻人应该也很容易对其产生好感。三幅式设计手感极佳，遍布一圈的有细密的白色缝线，让方向盘的质感进一步提升。相比奔驰老大哥GL和G级改款后换上的四幅方向盘，三幅式更加运动也更加灵巧。

　　中控台发生了翻天覆地的变化，这样的蜕变既包括设计，也包括做工。圆形的出风口我们也曾在奔驰其他车型上见到，可以作为全新一代奔驰的家族元素。相比上一代车型，中控台上的按键与旋钮更有质感，手感更加出色。我想身为奔驰品牌中的一员，这样的品质是绝对不容马虎的。

　　Command智能娱乐系统是奔驰的一大当家配置，而相比奥迪的MMI和宝马的iDrive，Command系统的操作按键明显更加简洁，不仅看着不再凌乱，减少了误操作的可能，用起来也更加简单。同时，Command系统的操作旋钮可以称得上是全车做工最为精致的部件，金属质感极强，精细和清晰的阻尼的确令人爱不释手。

　　全新奔驰B级加入了ECO节能模式，据资料显示，该模式启动后，发动机启停技术将会协助改善燃油消耗。泊车辅助和座椅加热也是实拍车型的标配。

　　动力方面，两款汽油版发动机车型搭载的都是1.6L涡轮增压发动机，但根据调校不同分为B180(最大输出功率122马力、最大扭矩200N·m)和B200(最大输出功率156马力、最大扭矩250N·m)两种。匹配7速双离合变速器，而海外版还可选择6速手动变速器，不知道是否会引入国内。

　　编者小结：此次奔驰B级车的换代足以让人们感到惊喜，从内到外脱胎换骨的蜕变使其在档次和质感上均上了一个台阶。包括悬挂系统和空气动力学方面在内，官方声称全新B级的技术革新达到了十一项。能否对老对手宝马1系产生强有力的挑战，还要等价格出来后才能见分晓。

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