安全第一 最高15万让您享受胎压监测

安全第一 最高15万让您享受胎压监测(1)

　　马上就到十一假期了，开车出游成为许多人的首选。并且今年十一假期全国取消了7座以下小客车的高速通行费，这样势必让更多的有车一族，驾驶自己的爱车游览祖国的大好河山。跑高速就避免不了对车辆的安全检查，就算做到十全十美，但在行车途中的实时监测则更为重要，其中轮胎的检查尤为必要。今天就为大家推荐几款15万以下配备胎压监测的车型。

　　一辆车的重量一般都超过了1吨，再加上人和物的重量也得超过了2吨，而这2顿多的重量只有轮胎那区区几十平方厘米与地面接触，可想而知轮胎的重要性。而胎压监测则给轮胎的安全起到防范未然的作用。

　　什么是胎压监测?即轮胎压力监测系统(TPMS)，它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

　　长城C50

　　配备车型：手动精英型/尊贵型

　　售价区间：8.48万-9.18万 并享受国家惠民补贴

　　长城C50是长城汽车在年初推出的一款紧凑级三厢家轿，以其宽大的车身、澎湃的动力以及较高的配置冲击着市场。

　　腾翼C50的轴距达到了2700mm级别，相比腾翼C30在尺寸上更占有优势，于同级别车中也是数一数二。车身整体非常流畅，重心很低，视觉上非常动感，也符合车辆本身的定位。车身腰线平直，并没有复杂的线条，更多采取了流畅的过渡来诠释动感。相比腾翼C30的略显保守，C50更加张扬，也更加受到年轻人欢迎。

　　车身腰线平直，并没有复杂的线条，更多采取了流畅的过渡来诠释动感。相比腾翼C30的略显保守，C50更加张扬，也更加受到年轻人欢迎。车尾略显平淡，采用和C30类似的设计。稍稍突起的扰流板起到了画龙点睛的效果，从尾部向前看去，轿跑范儿十足。

　　中控台都采用了上深下浅的配色，风格虽有些保守，却很温馨。长城出色的生产模具使C50车内做工相当不错。仪表台采用了纹路处理，很显档次。中控台的按键旋钮体现了不错的手感，钢琴烤漆的表面也能有很好的视觉效果。整体装配工艺位列自主品牌轿车的领先水准。

　　腾翼C50搭载了长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为98Kw，最大扭矩188Nm。对于C50 1.3吨的自重来说，动力十分充沛。不足之处是率先上市的车型只配置5速手动变速器，今年第三季度会推出CVT车型来丰富产品线，到时应会吸引更多消费者关注。

　　前后电动车窗、空气调节/花粉过滤、行车电脑显示屏、大灯高度可调均为全系标配。作为中高配的手动精英型，虽比手动时尚型高出6000元，但是高出许多实用性配置，而手动尊贵型则比手动精英型多了前排座椅加热、GPS导航系统、蓝牙等，值得一提的是，一般在高档车才看到的倒车视频影像也得到装配。

　　东南V5凌致

　　配备车型：手动/CVT旗舰型

　　售价区间：8.68万-9.88万 并享受国家惠民补贴

　　东南汽车在今年北京车展上，全球首发了V5实车。东南V5是由东南汽车团队由内维尔外全新打造的车型，主打运动紧凑型家用轿车。

　　外观上东南V5放弃了东南汽车一贯的运动形象，总体设计较为中庸朴实。不过车身上依然能发现一些运动元素，比如鹰眼大灯、上扬的腰线、镀铬双排气等。东南V5虽然与V3菱悦同属于紧凑型车，但车身尺寸明显比V3菱悦大了一圈。V5凌致的车身尺寸为4570*1770*1475mm，轴距为2610mm。这个车身尺寸与帝豪EC7和长城C50相仿，但车长与轴距略输于竞争对手。

　　东南V5的侧面十分简洁，由前轮眉一直延伸至车尾的上扬腰线是侧面的点睛之笔，使整车呈现出俯冲的状态。V5的尾部与V3菱悦相似，采用双排气设计，并且用镀铬进行了处理十分气势。不过左边的财位真正的出气口，右边仅仅是装饰。

　　内饰能看得V3菱悦的影子，两款车型内饰布局极为相像。东南V5采用上黑下米两种颜色搭配，意在塑造温馨舒适的风格，符合它的产品定位。由于成本所限，东南V5中控台的用料不算上乘，大面积的硬质塑料还有提升的空间。需要说明的是，中控还采用条纹状米色塑料装饰条，使内饰的质感提高不少。

　　动力方面采用了代号为4A91的1.5L发动机，这款发动机最大功率为120马力，最大扭矩为143N·m，与V3菱悦上动力相同。之后还会搭配1.8L和1.5T发动机。传动部分，实拍车型采用与翼神相同的CVT变速箱，且同为进口变速箱。

　　简单的配置表可以看出，东南V5这次非常厚道，配置相当高端，东南V5的配置还是比较丰富的。自动空调、倒车影像、定速巡航、胎压监测、天窗等配置都能找到。