沈晖：国产沃尔沃S60将于明年上市并销售

沈晖：国产沃尔沃S60将于明年上市并销售(1)

近日，汽车商报记者在走访北京地区沃尔沃4S店时发现，不少消费者都很关心沃尔沃何时能够国产，国产后与进口车型是否存在差距。而沈晖在近日接受采访时表示：“虽然成都基地获得了工信部的批复，但这并不意味着沃尔沃就取得了国产上市的资格，这只是万里长征的第一步。”

9月18日，汽车商报记者从沃尔沃中国内部了解到，“沃尔沃对中国工厂的布局和规划已经完全上报，进展非常顺利，沃尔沃S60将于明年上半年与大家见面，下半年正式开始销售”。

对于外界担心的国产质量问题，此消息人士表示：“零部件、材料都是全球统一采购的，有严格并且统一的质量体系标准，现在沃尔沃汽车成都工厂总经理Benoit Demeunynck就是来自瑞典总部的。”

“我们当时感觉沃尔沃是一家技术方面很领先的企业，但是却像是一只被关在笼子里的老虎，很多决策都是在美国最后定，包括董事会的运作。”沈晖这样形容被吉利并购之前的沃尔沃，而现在，沃尔沃相较以前，有了更多的自由和决定权，决策、计划的确定和实行也更迅速了。

如果能在明年顺利国产，这与此前“福特时代”相比，沃尔沃无异于一只冲出牢笼的猛虎。9月5日，被吉利并购两周年之际，沃尔沃高层领导详述了沃尔沃在冲进山林后的变化。此时，沈晖也坦言，吉利与福特是有一定差距的。现在的沃尔沃，要做两件最重要的事：有计划地“放虎归山”，使沃尔沃达到真正的独立；另外就是利用好外资车企“垂涎欲滴”的中国主战场。

除国产计划，沃尔沃也在产品层面进行了全新的梳理。“我们将在已有的平台上，在短期内推出更多的产品，包括新能源车。”沈晖认为，两年前的沃尔沃中国区仅有100多名工作人员，更像一个大规模的经销商，而现在已经是拥有1100多人的全功能中国区。

汽车商报：面对今年车市微增长的大环境，沃尔沃的销量如何？一些豪车经销商受到了一定的冲击，沃尔沃的经销商盈利如何？

沈晖：1~7月，整个行业的增长明显趋于放缓。和我们相关的细分市场，实际上增长了25%。坦率地讲，我们1~7月是持平的。

主要有两个原因，一是强势豪华品牌的冲击，明确地讲就是以奥迪、宝马为代表的豪华品牌；另一方面是新产品的驱动，如路虎。在这两个方面，沃尔沃都没有明显的优势，新产品V60 7月份刚刚上市，正式的销售还未展开。

但是，令我们感到非常有信心的是，我们的经销商在1~7月，虽然受到了价格战的强力打压，盈利性受到了一定影响，但目前没有面临大面积的亏损问题，投资人对沃尔沃非常有信心。