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合同纠纷未结案 庞大再融25亿提速汽车金融

大家车网 2012-08-27 08:49 来源:证券日报 作者:

[导读]“诱骗购车人签订《融资租赁合同》,通过将购车转变为租车的手段牟利”纠纷还没有结束, 庞大再融25亿提速汽车金融化

在公司股东大会期间,一个插曲再次让庞大集团成为舆论的焦点。

当日,约有数十位车主冲击庞大集团股东大会会场,以“诱骗购车人签订《融资租赁合同》,通过将购车转变为租车的手段牟利”为由,要求庞大集团赔偿其经济损失,其中车主诉庞大《融资租赁合同》为“空白合同”成为主要焦点。

对此,庞大集团董事长庞庆华日前对《证券日报》独家表示,庞大的合同没有空白合同,均为制式合同,并不存在诱骗。据记者了解,目前双方还在就此事进行磋商。

但这一插曲并未影响庞大针对融资租赁业务的升级与扩张,近日该公司与中国银行签署框架协议,进行以车辆租赁为基础的消费贷款业务,并将其延伸至乘用车领域。

而在股东大会当日通过的《关于公司发行短期融资券的议案》将融资25亿,除用于调整债务结构外,建店扩张也是其主要用途。在庞庆华看来,公司正迎来金融业务创新,商业业态创新扩张的“二次创业”。

合同纠纷待解

“怎么从买就变成租了!”车主张先生面对《证券日报》的采访疑惑地说,而这也是众多从庞大购车的车主共同关注的问题。

张先生告诉记者,今年年初,他与十堰市东权汽车贸易有限公司签订车辆购销合同,通过消费贷款购买车型为DFL3258A3车辆玉柴290马力东风牌自卸车12辆,通过银行向其支付了购车首付款120万元,后因动力不足,改为玉柴340马力,并补交相应的车价和保险费。

“但5月初却有庞大乐业的工作人员要求支付租金,我才知道我与东权公司其实一点关系都没有了。 并且我也从买车变成了以融资租赁的形式向庞大乐业租车。”

在记者采访中有多数车主都面临同样的问题,而且都涉及庞大乐业这家公司。有车主向记者表示,在与汽车销售公司签订合同后,都有自称银行的人士来到家中,要求车主签订合同,不仅时间急而且很多地方都是空的,签订合同后也没有给留下一份,事后才知道是与庞大乐业签订的融资租赁合同。

而这些车主无一例外地在事后拖欠了庞大乐业的车辆租赁款,并遭到了庞大乐业的起拆和扣车。

庞大乐业是庞大集团内专业从事融资租赁的公司,被诉车主都将罪责指向了这家公司空白合同违规,对此庞庆华表示,庞大乐业的合同都是制式合同,不存在违规,而且都是在车主自愿的情况下签订的,按公司规定也是要留给车主一份合同原件。

那么之所以车主由买到租,庞庆华解释称,那是由于原小型汽车销售公司并不具有融资租赁的能力,并将庞大乐业的业务推荐给消费者,三方才签订一份租赁物买卖合同。由小型汽车销售公司将车卖与庞大乐业,庞大乐业再以出租的方式租与车主,且租期满后,车辆所有权归车主所有,这也是在车主知情的情况下签订的,并没有存在欺骗。

“如果存在工作疏漏的地方,那就是对签订合同的现场进行监管。我们将设立配备音频和视频设备的独立房间来签订合同,业务员需在该房间内同客户签订合同,视频图像将传输到上级领导处进行同步监控。”

即便如此,目前车主与庞大的合同纠纷仍需法律给予公正的判决。

加快金融化

租赁合同纠纷虽然是目前纠缠着庞大的难题之一,但庞大并没有停止发展融资租赁业务。近日,庞大集团与中国银行签署框架协议,进行以车辆租赁为基础的消费贷款业务,并将其延伸至乘用车领域。

起步于2010年的庞大集团融资租赁业务在过去两年中高速膨胀。2010年,庞大集团融资租赁应收款还仅有1.8亿元,到2011年年底,融资租赁应收款则快速膨胀至42亿元,年增幅高达22倍。在庞大集团商用车的销售中,60%为非全款购车,其中又有1/3的比例采用融资租赁模式。

在庞大集团2011年财报中显示,其他业务收入大幅增长,同比增长80.93%,主要原因为公司融资租赁业务增长较快,2011年度其他业务收入中融资租赁手续费和利息收入为39820.41万元,增长了3522.28%。

据悉,庞大集团融资租赁的利率在同期银行贷款利率基础上上浮 20%-40%,具体到各个区域会有所差别。而从税收角度考量,融资租赁业务只需缴纳5%营业税,对于庞大,远比需缴纳17%增值税的消费信贷模式更为诱人。

但融资租赁业务需用大笔资金,因此庞庆华将其业务与银行贷款业务捆绑在一起,形成由车主向银行贷款偿还车辆租金,再由车主偿还银行贷款的消费信贷业务。

庞庆华预计,该项业务如果将小型汽车销售公司,甚至是不具备汽车金融业务的汽车整车企业纳入进来,并将其推广至乘用车领域,最多可以实现年销千亿元的市场规模。

庞大董事长庞庆华表示,庞大的合同均为制式合同,并不存在诱骗

(证券日报)

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责任编辑: 杨小枫

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