代步小车导购

    随着生活节奏的不断加快,汽车已然成了我们出行的必备工具。今天，我们就给大家介绍几款适合年轻一族驾驶代步的4万元左右的小车。今天推荐的小型车，属于整体性价比最为适中而且也是大部分年轻人可以承受的的价格区间的车型，希望能对您的选购提供有价值的参考。

    夏利新N3

    推荐车型：2012款1.0L手动舒适型

    车型售价：3.8万

    推荐理由：成熟稳定，技术升级，微车的领军车型

    整体来看，源于年轻化趋势设计灵感的夏利新N3，其舒适与安全性能远高于同级别竞争车型。据悉，在全新开发平台下，其丰富而又人性化的安全配备更突显出其以人为本的设计理念。

    经过45项工艺改进及技术创新的夏利新N3，其最大的亮点在于外观、内饰等方面进行了全新设计，融入了更多的年轻与时尚元素，整体造型更具雕塑感，更能适应当今汽车消费用户年轻化的趋势。

    夏利新N3更多的细节设计还体现在对操控系统的全面调校。其中，宽大的前窗给予驾驶者绝对宽阔的视野范围。配合后档风玻璃大面积的设计以及中级车常用的方形大视角后视镜，带来更少死角的全视野范围，令驾驶者在行驶中轻松掌握四周路况和车况。同时使用了充分融入人体工程学设计理念的全包覆式防下潜桶型椅座，对人体背部形成有效的支撑，充分缓解长途驾驶带来的疲劳感。再加上2450mm轴距，威志V2带来舒适宽大的驾驶空间，极大限度地满足消费者对空间的全方面需求，从而提供给消费者驾驶过程中最为舒适轻松的驾控环境。

    夏利新N3，内饰设计也是细致入微。金属科技的元素，营造时尚、运动的简约内饰。平整顺畅的仪表板由中控台向外延展，如同机翼一般展翅飞翔；银质三环型仪表，运动、时尚；金属科技的饰条，科技、现代；简约时尚的T型中控台，通过按键的合理布局、形状材质及橙色背光的优化组合，让人耳目一新。

    其次，采用包覆式的前保险杠经过全新设计，使得整车更加圆润饱满且不乏时尚大气，后保险杠与前保险杠遥相呼应，并与整车融为一体。后保险杠上雕刻感十足的线条协调而有力度。夏利新N3独具匠心的后尾翼设计，增添了动感的美观效果外，还有效提升了行驶中的安全性。

    夏利新N3，共计45项工艺及技术改进提升，配置全面升级。在原有基础之上配备了安全带未系提醒、安全气囊等安全配置，使得行车安全有了更深层次的保证；新N3还增加了大灯高度可调、EPS电子助力转向、四门电动车窗等便利性配置，在增加了驾驶过程中的便捷性的同时，更重要的是增加了行车舒适度和驾驶感；除此之外，新N3还对电子油门、中控门锁、MP3等配置进行了全面的革新和升级，不仅提升了用户驾驶乐趣，还为用户提供了更具舒适性的驾驶感受。夏利N3的实惠真是无处不在。

    夏利新N3还配备了具有良好动力性能和燃油经济性的1.0升发动机，代号为TJ7102CUE4，最大功率为48KW，最大扭矩89N.M。该发动机的表现非常优秀，领先很多同级发动机。

    车型总结：发动机是汽车的心脏，夏利新N3的“心脏”采用TJ7102CUE4发动机，它号称同级最强的节能环保合金发动机，动力强劲。这款发动机排量仅为1.0L,升功率却接近了50KW/L，最大扭矩89Nm，最高时速达145公里，在同级别发动机中可谓首屈一指。排量低、功率大，也意味着发动机输出功率随之提高，自然拥有更充沛的动力，使其可以轻松应对城市多种路况。再加上多达45项工艺及技术的改进提升，可见天津一汽对品质的追求和创新以及对消费者的关爱从未停止前进的步伐。

    奔奔MINI

    推荐车型：2012款1.0L 手动时尚版

    车型售价：3.99 万元

    推荐理由：精致做工+成熟性能

    奔奔MINI自上市便以2.99万元的超级低价吸引无数消费者的青睐，新车的车身尺寸比我们熟悉的奔奔还要小上一圈，主打精品路线，外形小巧可爱、时尚靓丽，目标消费者是目前社会的新生代。

    奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。

    奔奔MINI的外观设计较前两款车型更加活泼可爱，前脸部分车灯和格栅的完美搭配，造就了奔奔MINI的独特的大笑脸造型。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，奔奔mini长宽高分别为3520/1570/1490mm，轴距为2345mm，在同级别车型中空间处于中上游水平。动力方面使用了长安自己研发的C10直列四缸1.0升发动机，最大功率为51.2kW，最大扭矩为90Nm，搭载5速手动变速器。C10发动机经历了3万公里不间断的5轮海南道路试验，可靠性有效提升了20%以上，在实际使用的过程中，进一步降低了维修和养护成本。

    奔奔MINI的内部设计比较普通，不像外观看上去那么有特点。但是在实用性上却做得非常出色，将储物空间的利用率发挥到很高的水平。

    奔奔MINI内饰采用突出时尚的银色与灰色相搭配，并且内部沿用了大量圆形元素，整体氛围显得活泼、可爱。仪表台、门板等处的细节变化，突出了整体布局的层次感，体现了奔奔MINI的科技感。虽然在局部细节上还有改善的空间，但绝大多数的部件之间的接缝保持的比较均匀。

    奔奔MINI搭载的是长安公司全新研发成功的C10发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16气门，该发动机的最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N.m/4600rpm，工况油耗测试成绩为百公里5.8升。当发动机达到2000-3000转时，扭矩可以达到最大输出的90%，这个转速也是日常较为常用的转速范围。搭配5档手动变速箱能够满足日常使用的需要。

    车型总结：奔奔MINI的整车做工比奔奔有了很大的进步，动力劲芯的奔奔MINI搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。全新的动力系统也使得它有了更好的动力性能，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔MINI的最高车速达到惊人的158km/h。另外长安给奔奔MINI提供了两年6万公里的整车质保，这使用户使用起来更加放心。

    长安铃木羚羊

    推荐车型：2012款 1.3L 手动基本型

    车型售价：4.18万元

    推荐理由：皮实耐用,保有量大

    作为我们曾经推荐过的车型之一，说到长安铃木的羚羊，自上市至今已经有十余年的时间了，与国内的夏利等车型一道，在广大的二三线市场拥有稳定的保有量，也是很多城乡出租车的首选。2012款共有3款车型，4.18万的1.3L 手动基本型售价对于一款合资品牌经济车型来说相当实惠。

    2012款羚羊4105×1590×1395mm的车身尺寸保持不变，对外观进行了小幅度的改动。大尺寸的铃木车标和多幅进气格栅进行镀铬处理，而下方进风口两侧的柳叶状雾灯凹槽，相比老款方正造型更显柔和圆润。只是基本型没有配备前雾灯。

    车身侧面造型基本保持不变，黑色的门把手、黑色的后视镜以及黑色的防擦条，一些都以实用为主。165/70R13的轮胎和钢圈+塑料轮罩也在意料之中。车尾对雾灯以及牌照区也做了一定的调整。

    内饰方面，借鉴了市场流行的大曲线大曲面设计元素；双色调搭配仪表板，钛银质感；LED柔光设计中置仪表，稳重而不失灵气；色彩淡雅明快，不易疲劳。整体样式上和老款差别不大，而一眼看过去最大的变化就在于白底红字仪表盘代替了老款上黑底白字儿的样式，感觉上更迎合潮流了，但实际识读效果上，可能还是老款的强对比反差带来的效果更好。音响部分功能更为简化，仅提供了需要转接线的AUX接口。

    配置方面，从官方信息获悉，2012款羚羊针对仪表盘、中央装饰件、收音机、空调旋钮、换挡手柄组件、座椅、门板等各细节的颜色进行了微调。但是四门电窗、四门中控锁、遥控钥匙等有助于提升一下舒适和便利性的功能配置都与羚羊1.3手动基本型无缘。安全配置方面也仅有驾驶座安全气囊，其他诸如ABS、EBD等均没有提供。

    动力操控方面，2012款羚羊依然采用老款的那台型号为G13b的1.3L直列四缸发动机，16气门全铝缸体设计以及多点电喷设计在当今已算不上什么先进技术，不过其在原先基础上进行了相应调校，新车的最大功率67kw(91Ps)/6000rpm，最大扭矩115Nm/2500-3500rpm，对于羚羊895kg的整备质量来说，动力足够。新车依然配备5速手动变速箱，换挡杆做了重新设计，显得顺眼了不少。采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，但基本型没有助力转向，对于停车移库是个考验。

    车型总结：相比老款车型而言，2012款羚羊针对外观、内饰细节做了调整，同时其对发动机性能也做了小幅的升级。但新车在配置方面未作改动，依然保持着简单、够用的风格。新款羚羊的推出主要是增加其市场的熟悉度，从而保证其在目前月均4-5千台销量的基础上再度攀升。

    综上所述,笔者对三款车型的各项数据和特点进行了汇总,以方便消费者进行更详细的比较和选择。

    在配置方面，三款车型的配置各有所长。就天津一汽的夏利N3来说，在配置上的表现较为人性和丰富，不仅具有同级别车中少有的前后双独立悬挂等配置，更是配备了三款车中独有的铝合金轮毂及全尺寸备胎等装备，丰富的配置凸显其人性化关爱和高科技含量。1.0L的经济动力，足以满足城市路况的基本需求，泊车和狭窄道路行驶也游刃有余，同级车中驾驶视野较开阔，是安全保障和轻松驾驶的重要保证。羚羊的配置表现尚可，但也有其亮点配备，比如副驾驶安全气囊、后排杯架等功能就是其独有的，使行车增添了一份安全保障和一份便利及温馨。长安奔奔MINI的配备就很一般了，但是它却具有三款车中唯一的后排杯架、泊车辅助和倒车影像等功能，给驾乘者更多安全和便利感，遥控钥匙的配备更是为消费者带来了较大的便利，凸显了其科技性和实用性。

    三款车中天津一汽的夏利N3亮点不少，它不仅拥有最新潮的空间设计，在配置上更是凸显其人性化和科技化。其独有的前后双独立悬挂系统，为消费者提供了最佳的操控性能。同时，这些配置对驾乘的舒适性提升不少。关键在于不足3.4万元的价格，凸显出产品的高性价比，这些对于第一次购车的年轻消费者来说，带来的可是实实在在的实惠啊！

    三款车中，保养周期都是5000公里或3个月。羚羊单次保养价格最高，奔奔MINI其次，夏利N3最低。因此，在这一环节的对比中，夏利N3可以说是完胜。单次保养价格仅一百多元，这可是为车主日常用车节省了不少米啊！可见，三款车中天津一汽的夏利N3的用车成本最为突出。

    根据上述多项对比，这次为消费者推荐的代步小车PK中，各项数据已经比较清晰，夏利新N3凭借时尚的外观、强劲的动力，出色的安全性，都略胜一筹，内饰、配置和使用成本，也具有一定的优势。有打算出手购买小车的朋友们，可以重点考虑。