响应国三标准 五羊-本田电喷技术引航

2010年7月1日起，我国对摩托车实行环保“国三标准”，规定所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车的大气污染物排放必须符合新标准要求。作为国内摩托车行业的领军品牌，五羊-本田习惯主动出击，早在09年就推出了数款达到国三标准的的环保产品，成为摩托车行业首家发布全线国三产品的企业，为正踌躇的摩托车行业提供了一个新的发展方向。

实现国三标准，五羊-本田采取的是“先机内、后机外，内外协调”的技术方针。特别是在发动机方面，五羊-本田采用了Honda全球先进的发动机技术——骑式车方面，配置OTR技术发动机；踏板车方面，配置PGM-FI电喷技术发动机。

国三骑式之道——OTR发动机

涡流气道、轻量化活塞、滚子气门摇臂等全新技术在OTR技术发动机的运用，高效提高发动机的燃烧功率，相比于普通发动机，可达到20%-30%的油耗节省。国家摩托车 质量监督检验中心的权威数据显示，搭载OTR技术发动机的统御125的油耗仅为1.53L/100km（国家标准为2.1L/100km）,排污更减少了25%。

动力王者——幻影150GP

承袭本田赛车科技的技术结晶，幻影150GP搭载最新研发的OTR发动机。中低速推背感强劲，高速耐久性旁人难及。最大扭矩达到惊人的12.52Nm/5000r/min，最大输出功率可达8.9KW/7500r/min，达到同等车速所需要的时间也大大地短于普通车型，加速性能在国内150cc车型中无可匹敌，堪称王者。

国三踏板之道——PGM-FI发动机

PGM-FI（Programmed- Fuel Injection--程序控制燃油喷射）是本田摩托在国内首次采用的与本田高级轿车相同的高端电喷技术。PGM-FI技术的应用，进一步实现了发动机的高效燃烧，确保更低排放、更低油耗，相比同排量普通发动机省油最高达到30%，同一箱油最多可多行驶92.9公里。

环保新生活——优悦110

作为五羊-本田为SCR系列注入的新鲜血液，优悦110是搭载最新Honda PGM—FI电喷技术，向公众传达了“取悦自然”的积极环保姿态。优悦110的百公里油耗实测值仅为1.52升，大大低于没有配备该技术前至少2.1升的百公里经济油耗。达到国三标准可谓易如反掌。

对于摩托车企业来说，国三标准的实施，实际是一把双刃剑，应对不好，会成为企业能否继续存在的生命线，一些没有核心技术的企业也许会就此告别行业；如果企业能借此机会苦练内功，狠抓技术升级，切实提高产品质量，增强自主创新能力，则是一次实现超越的巨大机遇。提前一年发布国三新品、2010年7月停止国二生产，五羊-本田在行业内率先做到了，归根究底，这些都还得归功于其不断创新的产品技术。