东风本田第二工厂正式投产 打通产能瓶颈

近日，经过18个月的筹备，占地105万平方米、相当于147个标准足球场大小的东风本田第二工厂在武汉正式投产。7月10日，在这里生产的第一辆思域下线。第二工厂投产后的初期产能为10万辆/年，次年达到12万辆，预计在2014年最终完成24万辆的产能规划。东风本田将向年产50万辆发起冲击。据透露，新思域将从第一工厂转到第二工厂投产，同时，东风本田面向中国市场研发的全新车型Concept S将在明年上市后成为第二工厂的又一款车型。

东风Honda第二工厂首次采用了国内先进的多项全新工艺设备，在生产效率、产品质量以及节能减排方面，均达到了目前的国际领先水平。从焊装、涂装、冲压、总装等多个环节，东本二厂的标准化和自动化程度都是高标准。

“东风本田将借第二工厂的投产进入一个全新的阶段。”投产仪式上，东风本田执行副总经理陈斌波兴奋地表示，今年，东风本田将挑战34万辆产销量，同比增幅将达30%。新工厂的投产，意味着限制东风本田的产能瓶颈就此打开。东风Honda第二工厂的投产，在提升产品品质、实现产能增长的同时，更有助于完善CR-V、CIVIC、思铭、思铂睿、艾力绅五大产品体系，进一步实施平台战略。东风Honda未来将重点建设思域和CR-V两大战略平台，并由两大平台逐渐衍生充实产品线，制造出更多符合消费者需求的高品质车型，实现更高的产销目标。