全能之选，全新朗动创领中级车新格局

    当汽车由单一的交通工具，进化为一种生活方式，座驾的选择便在某种程度上成为了生活态度的诠释和个性的彰显。是选择闲适平淡、低调安静的惬意，还是锐意进取、时尚个性的张扬?拒绝中庸，张扬个性、追逐时尚，才是如今年轻精英群体的新锐主张。这正如全球新锐派中级座驾朗动所来带来的全新颠覆和冲击。

    流体雕塑与Wind Craft(以风吹过的自然现象为母体的全新设计语言)完美结合的前卫设计，超大的内部空间和精良的高科技配置，更带给朗动傲视同级别车型的十足自信和霸气。作为近年来中级车市场最具实力的全新一代车型，朗动的产品力已在北美和韩国市场得到充分的验证。2011年，朗动在美国全年销售18.6万辆，成为北美畅销前三甲车型，并囊括包括2012北美COTY这一全球汽车界最高荣誉在内的多项大奖;在韩国，朗动2011年销售超过13万辆，占到现代汽车本土市场份额的8.8%。毫无疑问，朗动令人惊艳的外形，吸引了无数都市新锐族们那颗注重彰显自我和追求高品质生活的心。

    流体雕塑+Wind Craft诠释“全新设计”

    全新设计的朗动，每一个细节都在释放着他的独特魅力，极具表现力的外观展现了其引领世界设计潮流的能力。空气涌动的流体造型(Wind)与艺术品(Craft)的结合，以自然风体流动的神造之笔作为了“朗动”的设计主旋律，令朗动呈现出截然不同的非凡气质，形成了以流体力学，电子科技，现代艺术，无可挑剔的品质为一体的紧凑型标杆轿车。从前脸望去，别致的透射式前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，彰显出动感、活力的个性;简易别致的线条与尾部的野性感相结合，呈现出充满力量感的流线型侧面腰身，为整车增添了优雅运动的线条;侧面精致线条巧妙的连接尾灯与曲线立体的后保险杠，勾勒出稳健的尾部造型，强力展示着朗动立体、大气、自信的姿态。

    内饰上，朗动更多偏重给驾乘者带来极致高品质的感觉，大量运用了高端内饰材质和超前的尖端新技术，使朗动充满时尚的品质感。X形的中控台和超级仪表盘将功能分区和现代科技感营造得非常实用，使得朗动在空间内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平。

    超长轴距打造“全域空间”

    在空间和舒适性方面，A+级的朗动在同级车中同样也是翘楚。朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm，拥有领先于同级对手的超长轴距 (2,700 mm)，超长轴距所带来的空间优势是同级别车型所无法比拟的。另外，朗动通过人体工学集成技术，合理分配使室内空间最大化，超大的尺寸为乘客提供了同级别中最大的后排空间和腿部空间，更为舒适的驾乘空间使其更接近中高级轿车水准。配备16寸甚至更大的17寸铝合金弓形轮毂，整体尺寸和宽度规格均比现款伊兰特悦动放大了一圈，令朗动看起更加自信霸气，力量感十足。

    智能人机交互演绎“全能配置”

    在配置上，朗动更是颠覆了人们对于传统中级车的固有印象，多项超越同级别车型的独有配置，如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等，全方位展现出朗动“全新一代中级车”的强大产品力。与此同时，大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、彩色 LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等豪华配置，则进一步将其产品力发挥到了极致，实现了对同级车型的全面超越。

    除了上述丰富的配置，朗动吸引都市新锐人群还体现在诸多人性化的高科技配置上。ECO主动式经济驾驶模式、多功能方向盘、自动防炫目后视镜、前大灯延时关闭、无骨雨刷等增添驾驶乐趣的贴心配置一应俱全;可滑动前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、带有等离子发射器功能的双区空调、方向盘换挡拨片以及多达18处的储物空间等人性化配置，则充分考虑到了驾乘者的舒适性和便利性，令朗动完全可以与中高级轿车的配置水平相媲美。

    另外，朗动还是搭载代表北京现代汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。不久的将来，这项技术还将搭载在北京现代旗下的其他车型，为消费者带来全新的驾乘感受。

    全球顶级安全性能护航“全面安全”

    随着消费者驾乘需求的不断提高，在安全性能上，朗动承袭了全球顶级的安全配置，装配了六安全气囊包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置，ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计，以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制，从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑，保持车身稳定，防止乘客脱离。

VSM车身稳定控制

    多项全球顶级的安全配置带来了可靠的安全性能，为车主的安全行驶全面保驾护航，全新朗动并以此获得美国公路安全保险协会 (IIHS)“最佳安全车奖”、澳大利亚ANCAP五星安全等权威测试机构的认可。

    同级别最强成就“全盛动力”

    全新朗动全系共有两种不同排量的发动机，搭载了γ1.6及Nu1.8。1.6 升γ发动机采用轻量级的全铝制品和D-CVVT双连续可变气门正时技术，配合6速手自一体变速系统，不仅提供低速状态下巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏、平顺与持久，更带来绝佳的燃油经济性，使朗动海外车型实现约百公里6L的最佳油耗。而在中国工信部正式公布的5月份最新一批车型的油耗中，朗动以6.6L/百公里位居前列，同时，在国家发改委、工信部、财政部发布并公告的第八批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中，朗动1.6L车型成功入选，再次印证了其出色的燃油经济性。

    1.8L车型则搭载的是全新Nu发动机。全新Nu发动机是现代汽车动力最新的研发成果,已在今年4月全面升级上市的2012款ix35的2.0L车型上首次采用，并得到了良好的市场反馈。它同样采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，以及全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技术,不仅在动力输出上有所提升,在行车噪音、燃油经济性等方面更是有了大幅度的进步。

    作为北京现代在A+级市场的全新力作，朗动以其极具魅力的外观设计、智能化的全能配置和顶级的动力、安全性能，在同级别车型中显得卓尔不群，它彻底颠覆了原有中级车注重实用、平淡中庸的概念，而代之以更多激情、时尚、潮流的基因，相信上市后的朗动势必将为现有的中级车格局带来颠覆性的变化，彻底改变市场对中级车的定义。届时，北京现代将以“朗动、悦动、伊兰特”三剑客身份实现在家用车市场各个细分领域的全方位覆盖，重回中级车的霸主地位，并推动北京现代品牌的高端化提升，助力北京现代由“新势力”迈向“新主流”。