夏利新N3用车成本大解析

    夏利新N3作为天津一汽在A00级经济型轿车领域推出的又一款品质全面升级的重磅产品在5月16日青岛国际车展绚丽亮相，一款新车经过了上市的热闹最终还是要接受消费者的认可，接受市场的检验。

    如今市场上车型众多，消费者总是会在车型之间作比较，目前的汽车制造工艺，在技术上各自主品牌之间差距已经不大，特点也很鲜明，于是用车成本成了消费者关注的焦点，毕竟买车不难，但是用车是消费者必须面对的问题。

    作为中国经济型轿车的先行者，新N3延续了夏利品牌的“省钱、省心、省时” 的三省理念，同时从外形、动力、内饰和安全性等方面进行了全面升级。那么新N3在用车成本上会有什么亮点呢？下面我们就来详细的看一下。

    油耗是消费者关注的焦点，虽然国家发改委宣布，自7月11日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。按此降幅，北京目前京标92号汽油（原93号）和95号汽油（原97号）的最高零售价分别为7.31元/升和7.78元/升，降幅分别为0.33元/升和0.36元/升。

    但油价依然在“7元”水平，还是使得经济型小车大行其道。以前的N3油耗优势就很明显，全新升级以后呢？我们根据厂商提供的油耗信息计算了车辆每年行驶20000公里所需要的燃油费用。我们按照92号汽油价格计算了燃油成本。预计费用大约为8100多元。

    然后在北京，养路费已经取消，但是车船费和通行费仍在征收，根据目前标准是300元。

    接下来就是保险，这是每个用户必须面对的问题，新N3以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为3000元左右。当然保险费用根据保险公司的不同会有相应的优惠措施，同时根据每年的出险状况不同，第二年的保费也会相应增加，所以这一部分只是参照新车上保险的费用。

    接着就是消费者最为关心的保养费用了，根据天津一汽4S店售后服务人员提供的资料，新N3常规保养周期定为每5000公里一次，首保在购车后行驶1000公里或一个月进行，二保5000公里时进行。假设一年跑2万公里，则需要保养四次。前三次都为常规保养（只更换机油机滤），一次130元、一次139元交替进行。第四次保养（更换机油机滤+空滤+空调滤芯）为167元；如此一个周期往复。另外4万公里保养时需要更换刹车油和变速箱油，保养价格为100元，那么2年/4万公里总费用大概需要870元左右，平均一年为430元左右。

    最后就是一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1000元.

    综合以上费用，一年用车成本大约为：燃油费+车险+车船费+通行费+保养费+意外开支=8100+3000+300+430+1000=12830元。

    综合来看，新N3的每年用车成本不到1.3万元，不算贵，低保养是其的一个亮点，经济性很高，更加凸显了新N3的性价比。全新升级换装并没有增加多少N3的油耗，这方面消费者完全可以放心。