2012年7月29日，由东风日产、中央电视台和国家海洋局共同主办的“一路向北 登峰造极”——东风日产奇骏北极之旅活动正式启动。同时，东风日产智酷全能城市SUV奇骏将成为这次“一路向北 登峰造极”北极科考活动的后勤保障用车，在科考期间，奇骏将到达北极核心地带，为科考队员提供后勤保障。

东风日产副总经理任勇致辞

这标志着，奇骏凭借优秀的智能全模式四驱系统、超强的越野性能、耐低温的零部件等出色性能，成为人类历史上首次同时登陆南北两极的量产乘用车。东风日产也由此成为业内首次到达地球“最北极”、“最南极”、“最高极”三极的企业。

在中国北极黄河站建站8周年之际，北极科考活动选择奇骏作为后勤保障用车，既是基于对奇骏出色性能的充分了解，也是对东风日产积极支持国家极地考察事业的信任。

东风日产副总经理任勇表示，“奇骏是城市SUV市场当之无愧的技术之王！作为全球首次同时登陆南北极的量产乘用车，以及业内首款挑战三极的产品，奇骏将以全面、全能的强大产品力，卓越的品质，全方位满足科考队的极限用车需求。通过此行，奇骏将带回来在极端气候以及路况条件下的第一手资料，这些信息和数据不仅对东风日产未来改进产品性能提供有价值的参考，同时对国内汽车行业也将产生积极的意义。”

国内量产车首入北极 奇骏同时征服南北极

中国第5次北极考察是中国极地考察“十二五”发展规划中的一项重要内容，是国家海洋局年度重点工作任务之一，将实现北极科考史上“5个首次”。首次执行国家极地专项的北极航次；首次穿越俄罗斯北方海航道；“雪龙”号首次应邀正式访问境外国家；首次在北冰洋-大西洋扇区开展准同步科学考察和多学科综合考察；首次开展地球物理学综合考察。不仅如此，奇骏成为首款同时登陆南北两极的量产乘用车，也为本次北极之旅增色不少。

现场

北极地区是全球气候变化响应和反馈最敏感的地区之一，过去30多年的连续观测证明，这一地区气候正在快速变化，海冰覆盖面积不断减少，海洋生态系统发生了结构性变化。北极生态系统功能一旦发生改变，生物会通过主动迁徙和被动迁徙到达大西洋、太平洋等，北半球乃至全球生态系统都会进行相应调整。