舒适驾乘 无限乐趣——华泰宝利格

     强悍的智能全时四驱

    •电子交互式扭矩管理智能四轮驱动系统。

    •正常行驶时，后轮至少保持10%的驱动力，保证良好的抓地力和平稳性。

    •前后轮的驱动力，在90：10—50：50的范围内，根据路况不同和车轮转速不同自动分配。

    •当系统检测到有车轮打滑时，自动分配前后轮的扭矩输出。

    •高速行驶时，自动减小传输到后轮的驱动力，以获得更好的燃油经济性。

    •当在铺装路面过弯时，自动根据前后轮转速不同，分配不同的驱动力，降低转弯半径、车身平稳。

    • 当在沙石、坑洼等恶劣路况行驶时，根据四个车轮的转速自动分配不同的驱动力，保持良好的通过性；

    强悍的智能全时四驱

    •电子交互式扭矩管理智能四轮驱动系统。

    •正常行驶时，后轮至少保持10%的驱动力，保证良好的抓地力和平稳性。

    •前后轮的驱动力，在90：10—50：50的范围内，根据路况不同和车轮转速不同自动分配。

    •当系统检测到有车轮打滑时，自动分配前后轮的扭矩输出。

    •高速行驶时，自动减小传输到后轮的驱动力，以获得更好的燃油经济性。

    •当在铺装路面过弯时，自动根据前后轮转速不同，分配不同的驱动力，降低转弯半径、车身平稳。

    • 当在沙石、坑洼等恶劣路况行驶时，根据四个车轮的转速自动分配不同的驱动力，保持良好的通过性；