老品牌红旗轿车复出 能否涅槃重生

老品牌红旗轿车复出 能否涅槃重生(1)

　　老品牌、旧经典重出江湖确实不是一件什么新鲜的事了，近些年来，有很多经典的影视作品被翻拍成风;汽车行业也是如此，想必您早就听说了，老品牌红旗轿车要正式重出江湖了。对于一汽老品牌汽车重出江湖的“壮举”，各位看官是否看好呢?

　　1959年国产红旗牌轿车在天安门广场展示

　　首先，还是来简单聊一下红旗轿车的历史吧!1958年8月，中央为建国10周年庆典向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。工人们以借来的1955型克莱斯勒高级轿车为蓝本，手工制作了一辆高级轿车。1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。1980年，“红旗”因耗油量大、成本高、产量低而停产。从上世纪的60年代开始，红旗车就被定为副部长以上首长专车和外事礼宾车，不是吹嘘，想当年，“坐红旗车、见毛主席、住钓鱼台”可是中国政府给予外国来访者的最高礼遇哦!

　　2012年7月15日，也是中国第一汽车集团公司建厂59周年的日子，由一汽自主创新的红旗轿车再度实现量产。这也正预示着红旗轿车已经正式迈出了其“重出江湖”的第一步。

　　红旗H7预售25万起有望10月份上市

　　据官方介绍，红旗H7的车身尺寸为5095mm/1875mm/1485mm，轴距2970mm。H7定位中大型行政豪华轿车，红旗H7将配备一汽自主开发的2.0T、2.5L V6和3.0L V6三款发动机，同时配备六速手自一体自动变速器。H7轿车的研发于2008年6月18日正式启动，历经四年、投入52亿元研发及生产准备费用，并于今年4月北京车展前夕正式亮相。

　　“十二五”期间，一汽将再投入105亿元，进一步提高红旗产品的研发能力，丰富产品系列。未来五年，红旗将再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车，不断满足用户对红旗高端车的需求。