以貌取胜!大众新朗逸入市前瞻

　　3G导读：新朗逸今后若取得了更大的市场成绩，那么最大的功劳要归功于其外形设计。

　　(3G门户汽车频道)在体育界，人们经常会提到“夺冠大热门”一词;放眼汽车界，也同样拥有“大热门”这一角色，它们所比拼的赛场是各自所处的细分车型领域。很快，我们就将迎来一款国内紧凑级家轿市场的“夺冠大热门”——上海大众新一代朗逸。对于这款热门新车，相信大家此前谈论最多的就是其酷似“全新帕萨特”的外形设计了，那除了这一卖相外，新朗逸还有哪些优势值得一提呢?下面我们就来一起分析下。

　　■外形改进是重点，酷似“小帕萨特”

　　我承认，当初次看到新朗逸时我确实也被吓了一跳!它看起来并不像是延续着“挂着大众标志的中德结合产物”，更像是国产全新帕萨特的“缩小版”!不过，外界普遍认为新朗逸比现款朗逸更耐看，由此也将更受欢迎。相比现款车型，新朗逸整车显得更加刚劲有力且动感十足，极具灵动之感。

　　此外，新车采用了极具大众最新设计语言的前脸风格，包括了横向镀铬装饰条的中网，与一气呵成的大灯造型，都体现出家族特征。新朗逸的侧身腰线明显上移，令车身更加动感。尾部改动同样明显，更显饱满，但相对于现款车型，改动却显得缺乏创意。中庸、稳重、简洁又不失欧系的优雅，可以说新朗逸再次抓住了国人的审美基点，并且很聪明地在风格上套用了“同族大哥”全新帕萨特。

　　■尺寸变化不大，相比对手无优势

　　下面再来看车身尺寸。新朗逸相比现款款车型并没有太大改变。此次，新朗逸的长宽高分别为4605mm/1765/1460mm，轴距为2610mm;现款朗逸的长宽高则为4608/1743/1465mm，轴距为2610mm。

　　由此可见，新朗逸只是宽度上增加了22mm，长度与高度分别减少了3mm、5mm，轴距保持不变。应该说，相比同级竞争对手，新朗逸在轴距尺寸上依然没有明显优势，顶多算是中规中矩，它的优势其实更多地是体现在内部的空间运用以及充裕的后备箱空间。

　　■内饰更加年轻、动感，配置延续现有水平

　　新朗逸的内饰设计虽然看上去比现款车型更加年轻、动感，但整体风格依旧延续了大众家族的设计语言。其中，新车的方向盘造型更是和现款大同小异，独特的T字型中控布局也被保留了下来。如果一定要找到不同之处，最明显的或许就是空调出风口造型由方形替代了现款的圆形，而颜色也由之前的深浅相间改为了以黑色为主，银色辅助的配色方式。相信这一风格理念会更加吸引年轻用户。

　　内饰的风格打造实在没有太多可说的了，基本都与现款车型保持一致。那下面我们就来看看，此次新朗逸的配置方面。实际情况也如内饰一样，新朗逸的整体配置水平基本与现款车型相同，包括同级别车型中常见的电动天窗、自动空调、真皮座椅、倒车雷达、ASB、EBD、ESP、前排正面/侧面安全气囊、遥控钥匙、行车电脑一系列实用类配置均有配备。当然还有一个值得注意的，根据此前报告的新车申报图片，外界预计新朗逸的入门级或许将进一步减排，具体就是很可能不提供前雾灯。

　　■动力依旧主推“1.4TSI+7速DSG”

　　在动力配备方面，新朗逸将包括1.6L、2.0L自然吸气以及1.4TSI涡轮增压三款发动机选择，与之相匹配的变速箱为5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。整体来说，新朗逸的动力配备不可谓不丰富，确实满足了不同消费者的用处需求，不过新车未来主推的动力组合依然是“1.4TSI+7速DSG”。

　　值得注意的是，当前外界对于大众DSG变速箱的质疑声依然存在，虽然新朗逸是市场的热门之选，但如果大众不能解决好自身的DSG变速箱问题，其未来还是会成为制约其产品发展的一把“双刃剑”。如何权衡当前的动力配备?这亟待官方的进一步思考。

　　■售价或与现款水平相差不大

　　在价格方面，现款朗逸的售价区间为11.28-16.28万元，由于仅仅是外形设计具有较大变化，而其他方面基本延续现款，由此外界普遍预计新朗逸的整体售价水平应该不会与现款车型具有明显的差距。此外，考虑到我们前面所猜测的入门级或会减配一事，由此导致的新朗逸起步价比现款车型更低也不是没有可能。新车的起售价在10或11万元都是很有可能的，整体售价预计会在10-16万元之间。

　　从另一方面来讲，作为国内紧凑级家轿领域中的排头兵，朗逸依靠自身出众的产品竞争力，已经赢得了多数消费者的认可，即便新朗逸有些许的“遗憾之处”，也基本无妨其未来的市场前景，只要不出现太大的负面因素，这款人气极佳的合资紧凑级家轿还会是同级领域中的强者。而在今后的市场竞争中，同为合资车型的雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、以致新宝来等依然会是新朗逸的主要竞争对手。

　　■结语

　　作为当前国内车市竞争最为激烈的细分车型市场，紧凑级家轿间的比拼已经到了白热化的程度，特别是合资车型，款款都有可能摆脱对手脱颖而出，我们在此也真的不敢对上海大众新朗逸就此打保票。不过，新车对于自身外形设计的全新打造还是令外界看到了更多的积极因素。

　　不管你喜不喜欢新朗逸的外形风格，你都不得不承认，这是一个十分聪明、且讨巧的竞争策略。在其他基本配置不作改变的情况下，将自身的外形设计重新打磨一番，并向着更加迎合主流消费者的方向发展，这真的很妙，但同时也需要极大地勇气。在这里，我们或许可以说，新朗逸今后若取得了更大的市场成绩，那么最大的功劳要归功于其外形设计，上海大众新朗逸真的有可能“以貌取胜”。不信的话，让我们拭目以待!