油价跌入6元时代 一周车界新闻盘点第八期

油价跌入6元时代 一周车界新闻盘点第八期(2)

　　车企风云：

　　1、东风本田二工厂投产--进入全面爆发时代

　　事件回顾：7月10日，东风本田第二工厂正式投入使用，该厂初期产能为10万辆，最终达到每年24万辆的产能，加上第一工厂的24万辆产能，东风本田未来可实现48万辆的总产能。该工厂位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区，与其一工厂相距4公里，该工厂将会率先生产思域车型。

　　编辑品评：原本有些低调的东风本田，似乎正在全面爆发，车型方面已不再是CR-V、思铂睿及思域那么单调，除了合资自主品牌的思铭外，今年还推出了艾力绅MPV车型，年底还将引入Insight混合动力车，产品线正在加速完善的过程中。

　　相比很多车企已建立三工厂、四工厂，东风本田在产能扩增方面还是比较缓慢的，二工厂的投产让我们看到了东风本田的快速发力，加之多款新车的陆续投放，东风本田可以说是迎来了全面爆发的新时代。

　　2、通用1.2T/1.4T/1.5T发动机将国产--已获得审批

　　上周网上曝光的审批资料(图片来自搜狐汽车)

事件回顾：近日，媒体曝光了上海通用发动机项目的审批资料，包括1.2T、1.4T、1.5T三台涡轮增压发动机，还有一款1.5升缸内直喷发动机。资料显示目前该项目已经获得了国家发改委的核准，未来的建设规模将达到45万台/年。

　　编辑品评：1.4T发动机已在海外的科鲁兹车型上搭载，如若国产也很可能应用于国产科鲁兹车型上。对于1.2T和1.5T发动机，目前还没有任何信息曝光，不过从目前上海通用旗下的车型来看，这两款发动机可以搭载于很多车型，我们不难看出继大众在国内开启涡轮增压时代后，通用也正一步步向大众逼近。