超越期待铸就经典——揭开花冠销量长虹之谜

    实话而言，一汽丰田花冠是笔者真正接触的第一款车。8年前，邻居家率先购买的一辆花冠，成为整个弄堂里最引人瞩目的一道风景。邻居小孩是年纪和我差不多大的女孩，有时会被她邀了去蹭车兜风。女孩父亲是个早年留学过日本的商人，有着上海男人特有的精明、细腻，也有着在日本生活时讲究的效率和现实。金丝边的眼镜配以浅浅温和的微笑、说话井井有条且语速平稳，斯文如花冠易于亲近的外表。

    8年前，对平常家庭而言，这辆车是一个家庭的五年目标或十年规划内的指标。而对于一个当时刚上高中的孩子来说，记忆中的花冠不仅是偶像，还是一种甜蜜的怀旧。随着市场经济的发展，在每家每户的经济实力有了一定的增长后，这辆规划中的家轿自然而然地成了许多家庭的成员之一，不知又会成为多少孩子甜蜜的回忆。现今，当花冠以“家轿标杆”的地位翘居同级车市潮头，不由感慨，是什么让它的魅力如此历久弥新，又是什么造就了它“花开不败”的销量佳绩？

    九代传承成就经典传奇

    有人说，汽车品牌的造车理念是旗下每款车型的主心骨，正所谓相由心生，一个品牌是否是真正为消费者的实用性考虑的，就其推入市场的车型就能看出，而一辆车短时间的市场反馈数据也代表不了什么，只有十年如一日的销量长虹，才算是真正的好品牌，花冠就是这样，从诞生到如今，历经九代传承，技术更新，骨子里不变的永远是“高性价比的家轿典范”。

    做为丰田汽车旗下的经典品牌，花冠1966年问世，凭借小型轿车的最高性能与最让消费者接受的价格一时间风靡市场，2年间销量直取五十万辆。1969年它首次达到日本国内销售量年度最高，并在日本连续33年保持汽车总销量冠军。2000年，花冠还以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》；2002年，德国ADAC（德国汽车协会）发表的顾客满意度调查中，在同级别15个车种里，花冠综合评价排名第一；2003年，花冠再以2800万辆的成绩刷新汽车单一品牌累计销量的世界纪录。好东西是经得住岁月打磨的，好车当然也是如此，正是全世界的消费者的认可，才成就了花冠的经典传奇。

    60万消费者信赖续写中国辉煌

    2004年，一汽丰田结合中国道路、环境、消费市场需求等因素推出了国产花冠，车型一经推出就获得市场好评，特别是曾经在日本生活过或者了解日本汽车文化的消费者对此特别热捧。2007年5月28日，经历了三年车市大跨步的一汽丰田对花冠车型进行与时俱进的商品升级，这也是目前我们看到的COROLLA EX花冠的前身版。2010年7月13日，外观、内饰均有多项提升的新COROLLA EX花冠全新上市，拥有特惠版、经典版、豪华版三个级别共五款车型，细分家轿市场，并且继续以月销近万辆的成绩领跑家轿市场。随着汽车消费市场女性客户的增多，去年8月，一汽丰田在充分考虑年轻用户及女性用户喜好的基础上，对2010款花冠在外观和内饰方面进行了商品强化，满足女性车主的用车审美及追求，该年花冠销量近13万台，成功跃入月销万辆的畅销车行列。

    至此，截止2012年1月，花冠在中国消费者人数已近60万。而这个累计不是 “过山车”式忽上忽下的销量，而是随着消费者口碑传承的不断累加。也难怪有人说丰田车在中国是慢热车，就如花冠，她不是一阵热风，吹过算数，而是绵绵不断的持续热力。

    良好品质奠定销量长虹

    笔者曾在走访花冠车主时询问花冠常年销量长虹的原因。一位车主就向笔者表示，“由于我服务的公司经常与日本汽车厂方有业务联系，他们的认真、细腻及严谨给了我深刻的印象，所以在购车时首先选择的就是丰田品牌。通过论坛潜水，得知车子的安全性和行驶稳定性很不错，这是普遍花冠车主均认可的车型优势。售后服务到位，这在汽车行业也是被无数人默认的事实。还有很重要的一个原因是，使用成本低，残值率高。花冠搭载先进的双VVT-i发动机，最大限度降低油耗。同时，花冠的低故障率使其不需经常维修，大大节省了车辆总体维修费用。”值得一提的是，据09年12月中国汽车流通协会统计数据显示：在SM-H级别车的保值率排名中，花冠的4年保值率、5年保值率、6年保值率均位列第一。这些不争的事实足以说明，群众的眼睛永远是雪亮的。

    汽车品牌的沉淀奠定了造车理念，造车理念又满足了消费者的用车需求，消费者的需求创造了汽车的优良口碑，也许，这种良性循环就是花冠驰骋车市多年经久不衰的最大原因吧。