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帝豪EC8 BMCS面对爆胎有一手

大家车网 2012-07-12 10:28 来源:爱卡汽车 作者:洪睿颖

    夏季高温已至,又到车辆高速爆胎高峰期。据有关交通事故分折,由于车在高速路上速度很快,爆胎后不能平稳停下,导致车身侧滑或者翻倒,以致汽车失控,失去平衡,翻车。事故数据表明,当车速在160时发生突然爆胎,车内人员死亡率是百分之百,再好的车都没有用。 汽车在高速行驶时,如果突然爆胎,会立刻打破当时的平衡,巨大的冲量会直接作用到爆胎的轮胎方向,使车辆即刻失去平衡直接翻滚着出去,巨大的冲击导致车内人员伤亡。因此车辆高速爆胎一直被列为高速交通意外事故的头号杀手。据统计,全球每年因高速爆胎而死亡的人数占高速公路意外事故死亡人数的50%,在中国高速公路上的突发性交通事故70%是由汽车爆胎引发的,在美国的比例高达80%。现在人们更多的是从轮胎上和驾车习惯上去防范,但始终未能有效遏制这种事故的反复出现。

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    面对这个“杀手”,吉利自主创新的BMCS车辆爆胎监测及控制系统,集主动预警和安全智能控制为一体,经8年专业研发,突破行业难题,弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。同时,BMCS更以适用性强的特点,适合绝大多数车型匹配应用,降低使用成本,带来了更多安全保障。其技术核心是在轮胎内置监测模块,实时监测轮胎气压、温度状况。当系统芯片判断出突发性爆胎时,会在0.2~0.5秒内向制动模块发出制动命令进行纠偏。基于ABS(制动防抱死系统)技术,BMCS实施制动减速,避免汽车甩尾、侧翻,是爆胎后唯一有效的主动救助手段。

    帝豪EC8搭载BMCS爆胎监测与安全控制系统,以领先科技远胜于TPMS轮胎气压监测系统与超扁平轮胎技术,让爆胎不再像冷面杀手那样恐怖,让您从容驾驭。

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责任编辑: 吴舟子

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