当前位置:大家车网 > 资讯 >厂商 > 厂商动态 > 与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R

大家车网 2012-07-06 13:41 来源:网通社 作者:韩颖

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(4)

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(27) 大家车网

  本次试乘活动的说是模拟“纽博格林弯道”体验,实际上与其一点关系也没有。场地中设有直线加速区、绕桩区以及紧急并线区三个项目,分别在多处由桩桶码放而成,教练将指引着我们在其中从中全力穿梭一圈。

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(28) 大家车网
与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(29) 大家车网
与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(30) 大家车网
与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(31) 大家车网

  GT-R所搭载的一台型号为VR38DETT的3.8升双涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6速DCT双离合变速器。在直线加速路段,将中控台上的三个拨片全部抬起切换为弹射起步。一脚地板油伴随着发动机的吼叫,动力源源不断的传递给四轮,百公里加速时间仅需4秒,那种加速时的推背感要比过山车还要刺激百倍。

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(32) 大家车网
与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(33) 大家车网

  驶过直线加速路段后,便需要大力制动进行转弯动作。得益于Brembo的刹车卡钳,其有着出色的制动效果,在随后的高速绕桩环节中,凭借的硬朗的悬挂、出众的四驱系统以及较低的离地间隙使得车身没有明显的晃动。大尺寸的轮胎宽度,令其有着出色的抓地力,在绕桩动作后,车尾仍能保持良好的循迹性。

与公路战神的亲密接触 赛道试驾日产GT-R(34) 大家车网

  由于僧多粥少的缘故,仅有两台的试驾车,我们每人只可进行一圈的试驾体验。用“意犹未尽”来形容来此次活动,我想应该是极为贴切的,在驾驶过程中我始终在找寻它的瑕疵,最终并未有所结论。对于GT-R我依然有着许多不舍,作为一台强劲的日系性能跑车,我也希望能有更多的机会与其共处,去品味它那难以驯服的野性动力。

上一页1234

共 4 条4/4首页 上一页 1 2 34下一页末页

责任编辑: 孟飞林

分享到: