A+级尖兵 斯柯达明锐对比三菱翼神

A+级尖兵 斯柯达明锐对比三菱翼神(1)

细分市场如今愈发受到厂家的重视，尤其在A+级市场，竞争愈演愈烈。从销量数据上来看，在15万以上价格区间的车型销量逐年递增，并且增速远高于其它市场，说明消费者对于汽车的需求早已不是简单的代步工具，追求高品质并且强调个性化是如今的消费趋势。

斯柯达明锐一直以来都是A+级市场中的主力军，销量也一直高歌猛奏，大众汽车领先和成熟的发动机与变速箱技术让其成了一个不折不扣的技术派车型。而三菱翼神，作为拥有EVO血统的日系街车，也同样受到不少年轻消费者的青睐。下面我们就围绕这两款车型进行对比，以便您可以有的放矢进行购车。　　外观尺寸　　外形方面，明锐的造型延续了欧洲车一贯的中规中矩，没有特别浮夸的设计，但整体感觉很厚重。而三菱翼神由于强调的是街车风格，所以外形设计比较激进，运动感较强。

空间方面，三菱翼神的轴距为2635mm，相比斯柯达明锐多出了57mm，不过在车体宽度方面，明锐要略占优势，为1769mm。虽说三菱翼神的轴距优势让其拥有了不错的后排腿部空间，但由于结构原因，翼神的后排头部空间比较局促，对于身高超过1.8米的乘客来说过于拥挤。　　

动力/变速箱　　动力方面，斯柯达明锐搭载的是1.4TSI发动机，这款发动机在扭矩输出方面表现比较突出，达到了220Nm/1750~3500rpm;但是功率输出相比三菱翼神要小，为96kw/5000rpm，而三菱翼神的最大功率为112kw/6000rpm。　　

通过上面的发动机参数，我们可以得出如下结论，明锐的扭矩输出大，说明其加速性能要由于三菱翼神，更适合在城市当中进行驾驶。而三菱翼神功率大，说明极速表现要更好，更适合高速驾驶。

变速箱方面，两款车配置的变速器技术含量都比较高，明锐的DSG变速箱优点是换挡时间极短，并且传递效率比较高，不仅对加速有利，而且高效的传递效率可以大幅提升燃油经济性。而三菱翼神采用的是CVT无级变速器，特点是基本没有换挡时产生的顿挫感，并且燃油经济性也不错。不过如果单论技术先进性的话，明锐采用的DSG变速箱要更为先进。