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代步车市场首款德系大空间SUV来袭!

大家车网 2012-07-04 14:02 来源:爱卡汽车 作者:杨洋

    微增长时代,车企如何踩准市场的节拍?从最初的A级车,到后来的B级车,再到近年来的SUV热潮,那些与消费者思路同步的品牌,无疑胜出的几率更大。在汽车市场中消费者对代步车的需求出现明显增长,而在代步车市场中,大空间SUV又成为新的需求增长点。而风行汽车恰恰是这个细分市场的先知,风行景逸SUV这款德系SUV一上市就成为众多消费者追捧的对象。

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    三大理想一步实现

    从景逸XL到景逸LV再到景逸SUV,景逸凭借其“德系大空间”的车型优势,成为近年来代步车市场上人气与销量并进的车型系列。在A级价位B级表现的“加大号”景逸家轿系列获得市场肯定后,景逸SUV的推出,再次改写了大众消费者对代步车的功能、性能的定义。

    景逸SUV推出前,在价格10万元以下的代步车市场上,日韩系A0级小车是主流,德系大空间车型非常罕见;至于目前市场上最热的SUV车型,则一直被市场定义为“增购、换购”车型,之前从未进入经济性代步车市场。

    “旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,景逸品牌将百姓偏爱的“德系大空间”引入经济代步车市场后,又率先在国内推出了定位为“城市代步”的景逸SUV,它开启了SUV的全新用法,将首款德系大空间SUV,呈现给刚刚进入车主行列的基层城市消费者,让他们用10万元以下的首次购车预算,就可以同时实现“德系”、“大空间”和“SUV”三大用车理想。

    德系血统业界领先

    对于经济型SUV性能,消费者最关注的就是安全性,而安全性自然要数德系车最具优势。景逸SUV正是一款拥有纯正德系血统的SUV。景逸SUV采用了由德国爱达克公司设计的高刚度3H车身,这种车身的总成扭转刚度高达940KN/RAD,能够有效保障安全。同时,景逸SUV全车配备防撞钢梁,车门B柱在3H车身的基础上,由多达四层的钢板焊接而成,达到普通轿车厚度的两倍,具有良好的抗碰撞强度。

    在软件方面,景逸SUV的安全性进一步提升。它的主销车型均标配了博世8.0版本ESP电子车身稳定系统,这在国内10万元以内的SUV中尚属首例。在加上BA辅助制动装置的采用,景逸SUV的安全性进一步提升,被市场誉为“德国小钢炮”。

    城内城外驰骋自如

    安全性之外,景逸SUV拥有全面的卓越性能,为都市人群的市内代步和市外休闲需求量身打造。

    首先,我们来看它安全性之外的SUV属性。景逸SUV的最小离地间隙为205mm,远高于同级别的SUV车型,直接决定了景逸SUV对越野路面的征服性;2690mm的超长轴距让这款SUV拥有加大号的空间,带来了宽适舒适的驾乘感;而麦弗逊式前悬挂与多连杆带横向稳定杆的独立后悬挂的采用,又将它的稳定性与舒适性进一步提升。

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    其次,我们来看景逸SUV对市内代步需求专属设计的 “三低”特色。据国家工信部检测,景逸SUV的百公里综合油耗仅为6.6L,不足传统SUV的70%,消除了驾SUV代步的普通消费者对油耗的担心。同时,它通过7项NVH噪音控制技术,营造出静谧的车内环境,让驾车代步的享受感升级。而且,这台起售价仅8.09万元的景逸SUV上市前经过了多项严苛测试,故障率低,维修、保养成本也大大降低。

    汽车行业独立分析师刘峰认为,踩准车市需求的节拍,绝不仅是追逐一些“概念的节拍”,例如B级车,SUV等,一款车型真正能征服消费者的,还是它们在用车价值上实实在在的细节魅力,例如油耗、通过性、舒适性、安全性、静音效果等。景逸SUV上市后获得的追捧和认可,除了概念上的胜利,更深层的原因,是其传承的德系血统,和对市内代步、市外休闲需求的专属化设计。

责任编辑: 吴舟子

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