宝马终止通用谈判合作或同丰田再联手
大家车网 2012-07-01 05:51 来源：本站 作者:
据《欧洲汽车新闻》日前报道，宝马已经终止同通用汽车谈判合作开发燃料电池,而其他方面仍在协商.宝马同丰田近来拓展合作关系,或为导致前述谈判终止的原因.
6月27日，宝马发言人亚历山大·比尔格里(Alexander Bilgeri)在接受电话采访时透露：“我们仍在和通用汽车谈判，但话题不再与燃料电池相关。”通用汽车欧洲发言人马克·肯普(Marc Kempe)则表示：“通用与多家其他车企有业务合作关系，时常寻找潜在的合作机遇。对于宝马方面的问题无意评判。”
一名知情人士表示，宝马和丰田将拓展在技术方面的合作，涉及领域包括燃料电池、电动车零部件。
去年12月，德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)报道称通用和宝马正谈判合作开发燃料电池技术，宝马负责向研发提供资金支持，能够获得通用最新燃料电池技术。但宝马仅承认正在谈判，未证实更多内容;通用则更是三缄其口。
通用汽车公司研发和战略规划副总裁拉里·伯恩斯(Larry Burns)称：“在过去的一年里，我们已将燃料电池的成本削减了一半以上，几年后如果我们成功过渡到大批量生产，那么燃料电池将与柴油发动机的成本不相上下。”
据《欧洲汽车新闻》日前报道，宝马已经终止同通用汽车谈判合作开发燃料电池,而其他方面仍在协商.宝马同丰田近来拓展合作关系,或为导致前述谈判终止的原因.
6月27日，宝马发言人亚历山大·比尔格里(Alexander Bilgeri)在接受电话采访时透露：“我们仍在和通用汽车谈判，但话题不再与燃料电池相关。”通用汽车欧洲发言人马克·肯普(Marc Kempe)则表示：“通用与多家其他车企有业务合作关系，时常寻找潜在的合作机遇。对于宝马方面的问题无意评判。”
一名知情人士表示，宝马和丰田将拓展在技术方面的合作，涉及领域包括燃料电池、电动车零部件。
去年12月，德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)报道称通用和宝马正谈判合作开发燃料电池技术，宝马负责向研发提供资金支持，能够获得通用最新燃料电池技术。但宝马仅承认正在谈判，未证实更多内容;通用则更是三缄其口。
通用汽车公司研发和战略规划副总裁拉里·伯恩斯(Larry Burns)称：“在过去的一年里，我们已将燃料电池的成本削减了一半以上，几年后如果我们成功过渡到大批量生产，那么燃料电池将与柴油发动机的成本不相上下。”
关键词:宝马X1 责任编辑: anne
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 8.05 秒 | 38.32 米 | 9.55 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品，但外观和内饰保留了进口车型的特点，作为一款宝马家族中的入门级SUV，宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间，以及舒适灵活的操控性能，降低的动力装配对日常驾驶影响不明显，但却降低了中配级别车型的售价，但是国产后的宝马X1用料差了，做工略显粗糙，行车过程的中小毛病也比较多见，综合性价比较一般。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点，时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评，内饰造型简洁实用，配置不错，细节做工有待提高；动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用；操控灵活，底盘高，通过性好；油耗一般；网友反映定价偏高，行车小毛病较多。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚大气；内饰简洁实用；空间宽敞充裕；搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛；操控舒适。 最大缺点：内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
