据英国路透社报道，随着巴西汽车制造商纷纷缩减生产规模，减少库存，据巴西一汽车钣金工会透露，通用汽车公司撤掉了巴西工厂的一个工作班次，并解雇了相关员工。

据工会估计，上星期通用提供的买断职位计划目前只有大约50名工人接受，但工会希望通用能保证不裁员。然而，通用新闻发言人对此问题不予置评。

通用称，为了保持公司的流水生产，上星期的职位买断计划只是一个结构调整。在一次新闻发布会上，工会称，通用公司正在削减巴西工厂科莎、赛飞利、美瑞拉生产线的一个工作班次。

目前，巴西汽车经销商库存已经达到2008年以来的最高水平，销量不断出现下滑，随着巴西民众债务压力的增加、银行对汽车贷款政策的加紧，汽车制造商放慢了生产的脚步。

一名福特高管在路透社的采访中说，虽然今年销售开端并不景气，但是福特希望截至今年年底，巴西汽车市场能够创造新的销售记录。汽车制造商希望巴西政府能实施税收优惠政策和低利率，带动萧条的汽车销售市场。

同时，专家分析预测，2012年，巴西汽车工业将会增长4%到5%。今年五月的销售额比去年同期下降了5%，专家担心，世界第五大汽车市场将遭受十年来首次萎缩的局面。