萝卜青菜各有所爱 三款不同价位两厢运动小车推荐

    两厢小车一直都是初入职场、经济基础相对薄弱的年轻80后的购车首选。这群人对于汽车的理解除了作为代步工具的交通工具之外，更愿意把车当成自己性格的延续。而目前市面上的多款小车也各具特征，几乎每个人都能找到能和自己性格高度契合的车型。今天小编就给大家盘点一下目前3款热门的小车。

    哈弗M4

    参考价格：6.39万-7.19万

    性格特点：耍酷的小可爱

    哈弗M4前阵子刚上市，和哈弗M系其他车型一样，走硬派小型SUV的路线。车头饱满厚重，整车线条流畅且充满力量，尾翼和独有的D柱设计一定程度上丰富了外观的时尚感，较高的离地间隙直接把自己和其他小车划分开来，通过性优势明显。

    哈弗M4颠覆了传统SUV大大的概念，小型化有点小可爱的味道，更适合城市拥挤的泊车环境，也更经济、环保，给购车预算不多的SUV控们偶尔撒个野提供了便利，这也是SUV向小型化、城市化发展的原因所在。哈弗M4外表粗狂内里细腻。内饰件大量采用金属质感的镀铬条，运动化中控台上部采用凹凸设计，肌肉感和运动感明显。配置上哈弗M4配备ABS、双安全气囊、四轮盘刹、BA刹车辅助、行车电脑、无骨雨刷，前后雾灯、以及蓝色防眩目后视镜、大灯电动高度可调、方向盘带音响控制等高档配置可谓一应俱全。而中、高配车型提供的“MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达”也充分满足了年轻人娱乐的需要。

    哈弗M4和M2共用动力总成，就是我们非常熟悉的那款1.5VVT全铝发动机，该发动机采用VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴、4缸16气门、E-GAS（电子油门）技术以及正时链式传动系统，最大功率和峰值扭矩分别达78kW 和138N•m，百公里油耗仅为6.0L。底盘采用前麦弗逊、后纵臂扭转梁复合式悬架，舒适性和底盘承载刚度同时得到了保证。

    185mm的底盘离地间隙和205宽胎在同级别的小车里很难见到，试想当别人被堵在路上牢骚抱怨时，你却能另辟蹊径穿过“道牙子”，这种优越感不是随便一辆小车就能给你的。

    雪佛兰新赛欧两厢

    参考价格： 5.68万-6.68万

    性格特点：Yes man好好先生

    定位于“全民理想家轿”，新赛欧的雄心勃勃有点当年某车型定位国民车的意思。从销量来看新赛欧确实也在一定程度上做到了这一点。时尚但不锋芒，中庸但又没那么中庸的设计很容易让大众接受，因此新赛欧的形象很像一个平易近人的好好先生。

    6月份刚上市的新赛欧两厢，整体比较突出家轿设计的风格，造型偏时尚，适合年轻化运动风格。在内饰设计上，新赛欧的仪表盘设计比较出彩，中间一个大的速度表，两边集成了数字式的转速表和里程表，配上橘红色的背景，醒目易读。

    新赛欧两厢仅搭载1.2LS-TECII汽油发动机，1.2L发动机最大功率64kw/5600rmp，最大扭矩115N.m/4400rpm，节油性也不错，但对这么一款不算小的车子来讲，动力略显不足，而且配置相比同价位的自主品牌轿车逊色不少。

    上海大众新CROSSPOLO

    参考价格：11.39万-12.59万

    性格特点：刚于型慧于中

    一款小车如果卖得很好，那么按惯例，推出跨界版车型几乎是一定的。Crosspolo的诞生就是拜其原生版——polo的热销所赐。和一般的简单上妆不同，新CROSSPOLO不仅上了浓妆，还做了拉皮，调整了底盘离地间隙，达到120mm,通过性得到一定的改良，但偏重轿车的属性仍很明显。

    外观上，新CROSSPOLO在不遗余力地向个性靠近。锐利简约的家族式前脸搭配了Cross风格保险杠、银色下护板、内嵌式前雾灯和铝合金行李架，内饰上，虽然保持家族中控台和仪表设计，但在细节之处仍体现自己跨界的气质，采用金属踏板以及双色织物拼接座椅，椅面上绣有新Cross POLO的标识，真皮换挡手柄以及海贝色缝线等设计也都在为个性化服务。

    新Cross POLO3970×1682×1462的车身尺寸相比POLO有小幅增加，但2470mm的轴距保持不变，灰色漆面凹槽设计的轮圈视觉效果很不错，只是185/60R15轮胎尺寸较之上一代的205/45R16有所缩水，并且前盘后鼓的制动也未升级。虽然会有车迷对此略有微词，但喜欢他的人相比不会在意。

    动力方面，新Cross Polo两款车型均搭载现款Polo的1.6L发动机，最大功率77kW/5250rpm，最大扭矩为155Nm/3750rpm，分别匹配5速手动和6挡Tiptronic手自一体变速箱。其实对新Crosspolo，配置神马的都是次要，只要你认同它运动、时尚的外型足够了。