i3国产版 腾势电动汽车或将明年量产

i3国产版 腾势电动汽车或将明年量产(1)

　　要是没有去看今年的车展，实为一大憾事。如果没有体验过i3的内饰也许还有机会弥补。今天小编带你来感受一款将传统颠覆的淋漓尽致的电动车——腾势电动概念车。据厂商表示，此车量产后，初期仅在中国市场销售。而对于这款车，小编我给你的建议是，不要看它的外表，直接拉开车门坐进去。

　　【不要看外观 拉开车门直接坐进去吧】

　　友情提示“别开错了车门”

　　看到标题有人会笑，小编脑子是不是进水了，前后门都分不清楚。先别忙笑，待你看过这车的外部设计之后或许你会感同身受。

　　【对开式的车门且没有B柱 民用车可不会采用这种设计】

　　不错，这款概念车将车门设计成对开式，但为什么小编我会将车门开错?答案是，这辆车没有B柱，前后门把手完全连接在了一起。

　　虽然这样没有阻碍的设计会让乘客在上下车时候变得极为自如，但如果作为量产车的话，这样的设计是否过得了安全这关。不过从这样对开门的设计就能看出，腾势此款概念车并未定位成“民用”，而车内部的设计更是充分体现了“概念”二字。

　　后视镜很新颖 如果是我开车很可能会撞

　　作为一名“老司机”，进入驾驶室着车之前，我很习惯地环视一下四周，看看后视镜角度是否合适，可不料想这好习惯却再一次让我当了一回“山炮”。

　　当我的视线习惯性的朝后视镜看去的时候，映入眼帘的不是以往的两面镜子，却是蓝背，白腹，红眼睛的两条鱼……。小编我顿时就想，难道这车拐弯要纯凭意念跟感觉?在专业人士的介绍后，小编我才发现后视镜变了位置，也变了形式。

　　【后视镜很像一条鱼】

　　【这才是后视镜的真相】

　　不知你有没有注意到驾驶室内正上方的显示屏，显示屏分成了三个图像，左右显示的分别是车的左右后视镜所呈现的图像，中间的则是显示车的正后方。不知小编我是否是因为久居山林而孤陋寡闻了，这样的设计着实是把我雷了个正着，对于我这样一个有着数年驾龄的“老司机”来说，拐弯并线要现找后视镜，这一分神儿难免我不会撞上。

　　冰蓝色的内饰氛围 视觉也能降温

　　车内的主色调我喜欢成为“城砖色”，灰灰的有些沉闷，但正是有了这种沉闷，才能更突显这辆车的氛围灯设计是多么的赏心悦目。

　　【车门上的控制屏 冰蓝色灯光】

　　【仪表盘也采用了相同的颜色】

　　在左右后视镜之间，前挡玻璃下面的这条冰蓝色的光线格外的显眼，四个车门上的控制屏也同样加了两条光线，仪表盘，中控台也都是清一色的冰蓝色调，如果是傍晚或夜间行车，在这炎炎夏日是否能给你带来一丝北欧的风情。

　　中控台可以滑动 前排空间通透设计

　　双手握了握方向盘，上面的控制键并没有什么特别之处，右手习惯性又摸了摸档把儿，可摸了半天才发现，座椅之间只有一个水杯架子，整体都是通透的，木有档把儿，也木有手刹车，两个座椅之间一马平川，如果你愿意可以让副驾驶帮你踩油门(或者可以说是踩电门，因为它是部电动车)……

　　【前排空间通透设计】

　　【两座之间没有障碍】

　　此外中控台的设计也是一个亮点，它不是固定在中间，而是可以通过滑轨滑动到副驾驶的位置，而中控台本身就是一块液晶显示屏，所有的操控都通过触摸来完成，也就是说它既是驾驶者的辅助工具，也是副驾驶的娱乐工具，如果副驾驶的人不愿意帮你踩油门，他可以用中控台玩愤怒的小鸟。

　　【中控台位置可以滑动】

　　【移动后的控制台】