15年的发展 上海通用第600万辆整车下线

15年的发展 上海通用第600万辆整车下线(1)

2012年6月11日,日前，随着一辆红色的雪佛兰迈锐宝轿车驶下金桥北厂生产线，上海通用汽车第600万辆整车正式诞生，距去年上海通用汽车第500万辆整车下线相隔不到9个月。值此上海通用汽车创立十五周年之际，第600万辆车的下线，不仅创下业内最短用时纪录，同时也再次彰显出企业15年来通过不断创新与超越所长期锻造的体系竞争优势，以及稳健、快速的发展态势。

上海通用汽车总经理叶永明表示：“15年来，上海通用汽车在市场战略、体系打造以及产品、营销模式等多方面都领先一步，开创了很多行业的先河。通过不懈努力，公司已形成了具有竞争优势的综合体系能力。站在新起点上，上海通用汽车将围绕‘集成优势、创领未来’的战略核心，坚持创新，不断完善体系、打造应对未来市场变化的优势竞争力，为公司的健康、可持续发展不断夯实基础。”

创新开拓 树立行业多项“第一”

自1997年创立以来，上海通用汽车一直勇于创新开拓，在中国汽车发展史上留下难以记数的“第一”纪录，包括：在国内首创品牌专营销售模式；第一家创立售后服务品牌和二手车品牌；首家实施“多品牌、全系列”市场战略；首开合资企业参与兼并重组先河；率先启动“绿动未来”全方位绿色发展战略；第一家年产销突破百万辆……无数的纪录映显出一家年轻企业快速成长为行业领先企业的闪光足迹。

上海通用汽车能够屡创“奇迹”，实现稳健、快速发展，不仅得益于母公司上汽集团和通用汽车以全球优势资源给予全力支持，更在于企业始终坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，一方面整合全球优势资源并结合本土实际，持之以恒地锻造覆盖完整业务链的不可复制的差异化体系竞争力；同时，个性鲜明的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，以26大系列、近120款车型组成的丰富产品型谱，满足各主流细分市场不同消费群体的需求。

尤其值得一提的是，上海通用汽车将不断提升自主研发能力作为提升体系能力的重中之重。与上海通用汽车同日诞生的泛亚汽车技术中心，既是国内第一家合资研发企业，也是上海通用汽车的设计和工程开发中心。15年来，泛亚从国内市场实际与消费者需求出发，坚持参与国际分工合作与自主研发“两条腿走路”。从本土化调校到参与全球开发，再到拥有完整知识产权并获得市场认可的自主研发，泛亚目前已经具备了国内领先的完整意义上的整车开发能力，成为上海通用汽车可持续发展的可靠保障。

前瞻布局 把握未来市场脉动

在新的发展时期，根据市场变化和用户需求，上海通用汽车制定了以“集成优势、创领未来”为核心的全新发展战略和十二五乃至更长远的规划目标。通过不断开发并应用新技术、新材料、新工艺，上海通用汽车将着力打造细分市场明星产品，致力以多品牌全系列产品覆盖所有的主流细分市场和主流人群。与此同时，扎实推进2015绿色产品战略和新能源车型研发，不断改进提升传统内燃机动力效能，并大力发展混合动力系统，并积极引进、研发纯电动车，加快新能源产品的产业化。而作为产品战略的坚实后盾，泛亚技术中心将通过更加深化的全球合作和整合通用汽车全球设计和开发资源，实现全球产品的主导开发，进一步提升研发能力。

面对不断变化的市场环境，上海通用汽车将继续创新提升体系能力，启动以区域营销为核心的营销体系的创新变革，深化总部与区域营销中心的矩阵式管控协同机制，根据地区特点，加强消费者对产品、品牌和服务的体验。此外，上海通用汽车还加紧完善体系布局，东岳三期已经竣工投产，北盛三期和安徽广德试车场也将按期落成；尤其是武汉分公司的建设，将使上海通用汽车从沿海向中西部地区的生产基地布局更加完善，这些都将为企业未来发展打下坚实基础。

面向未来，上海通用汽车的发展蓝图已经徐徐铺开。在体系、研发、产品的不断创新提升中，上海通用汽车也将积极践行社会责任，大力支持各项公益事业，同时充分发挥龙头作用，推动上下游产业链共同实现可持续发展之路。作为八次荣膺“中国最受尊敬企业”、六度蝉联“中国最佳企业公民”的行业领先企业，上海通用汽车将一如既往地把企业自身成长与构建和谐社会紧密结合，以创新驱动未来，向“国内领先、并具有国际竞争力”的目标大步前进。