时光印染，岁月如梭。按虚岁计算，2010年1月25日上市的东风标致408，市场年龄已经有一岁，近5万的狮子车主让车友大家族越来越热闹。在A+级细分市场这块风水宝地里，风云变换，各路英雄皆欲抢夺一席之地。心有所取，志有所向，对于东风标致408来说，唯有卓具品味鉴赏力之士，方能领略其在缤繁都市中绽放从容气度。

　　近5万用户心有灵犀，选择同一款车，多少还是有共识的，周杰伦喜欢双截棍因为它柔中带刚，用户们也渴望拥有优雅舒适的体验和从容不迫的操控激情。而408迎合了他们，又在安全和油耗之间找到了最佳平衡点。

　　广州车主张先生：油耗 9.1L/百公里
　　购买车型：2.0L自动豪华版

　　张先生对1.6L排量这类“经济适型”不感冒，按他的话说“十几万的车都买了，为什么不买动力好的呢”。
广东是日系车的盘踞地，耳濡目染之下，给人感觉买欧系车的车主，品味要很独到，而且座驾也要有实实在在的吸引力。十几万元的价位里，日系车大都是1.6L和1.8L排量的，也有部分2.0L排量的欧系车，不过想要找一台2.0L排量的好机器并不容易，而且此车还要兼备空间宽敞、驾乘舒适和安全性高的特点，寻寻觅觅，众里寻她，最后408就成了张先生的。

　　“不过一开始我还是有点顾虑的，408这么宽大的一款车，又属欧系，重量上肯定来者不善，后来到4S店看车，得知2.0L发动机是全铝制，整备质量，而且车身重量、结构和门板厚度、工艺等在同级别车里很有优势，让人即放心有喜欢”。

　　广州路况比较复杂，但张先生独自开车的时候喜欢操控带来的激情。2.0升的408发动机动力相应很积极，再加上源自保时捷的Tiptronic技术手自一体变速箱简直让张先生如虎添翼，急加速之后常常是急刹车，由于制动比较灵敏，所以后车也常常跟不上节拍，已经有过一次追尾。“当时感觉还是挺剧烈的，后来下车一看，还好只有一块小凹痕，保险公司定损修复的实际费用其实也没多少，责任方应该也挺欣慰的，这就是车漆厚、车身硬度强的好处”。

　　有过一次经历，张先生说自己现在开车温和多了，油耗也从原先的10L直落到现在的9.1L。

　　兰州车主李先生：油耗 8L/百公里
　　购买车型：2.0L自动舒适型

　　据李先生说之所以有这么养眼的油耗数据，是因为他常在西北辽阔苍茫原野间纵横驰骋。开始也考虑过涡轮系列，不过想到发动机长期高速运转，涡轮工作时间肯定不短，为了避免路上趴窝，还是传统的自然吸气型更牢靠。

　　“这款2.0L的发动机有三个特点，起步猛，中段加速不错，后劲足”，李先生说，“出了兰州，我们这边的公路基本上一眼望不到头，跟高速路没什么分别，所以也有点如鱼得水的味道。至于油耗，跟我的驾驶习惯实在没什么关系，只能说发动机把车子伺候的很舒服”。

　　不过李先生也提到，时速达到150码时，408的底盘还是很稳，自己心里很有底，“我觉得这和整车质量也有关，所以高速时不发飘”，“其实4米7多的车长，有1.4吨不能算太沉，可以说恰到好处吧”。
 
　　成都车主陈小姐：10L/百公里
　　购买车型：2.0L自动舒适型

　　陈小姐估计是上交规课时不认真听讲，所以开车时经常虚实线不分，已经有过几次刮蹭事故。但是想起来408在C-NCAP碰撞试验中得到了五星佳冠，心里又不禁充满了暖融融的安全感。

　　“伤心往事就不提了，反正以前第一辆车，一刮就一大片漆，在保费上面，老公的车每年都在减少，我每年还得往上涨点，我们俩合起来正好能量守恒”，后来他开玩笑说“干脆换辆车漆硬的吧，不用每次刮蹭时都将一大片车漆刮掉之后再进行喷漆，省钱，”。

　　陈小姐还觉得新车要像伙伴一样能辅佐自己，操控性必须好关键时刻多少能派上用场。重操控就要瞄准欧系车，陈小姐的裸车预算是14万，不但要自动挡，而且需要座驾的动力绝对出色，“选来选去，好像只有408才是最佳伙伴”——日后的使用证明了她的选择正如408的操控一样精准、到位。

　　2.0自动舒适版开过半年，刮蹭还是免不了，但在408整车刚性和安全性发挥的巨大作用下，修车的费用是少了不少。陈小姐目前的油耗成绩是10个，这和她的驾驶风格也脱不了干系，但是从408极具浪漫主义的外观和久经考证的安全性来看，她认为还是比较值。“安全和油耗的关系，就像涡轮的效率和保养费用，总是有矛盾的，关键看分割线在哪里，是否够黄金比例”，她说。

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