菲亚特或牵手铃木拓展印度市场 与塔塔无缘

大家车网 2012-05-22 07:10 来源:网摘 作者:

据彭博社消息,本月菲亚特终止了与塔塔汽车公司6年的经销合作,其计划在印度建立独立的菲亚特品牌经销网络以改变滞销现状。

IHS 与Cyrrus AS 汽车咨询公司的分析师认为,此举将为菲亚特和铃木汽车进一步加强合作关系铺平道路。

与塔塔合作失败 菲亚特或牵手铃木拓展印度市场

IHS印度新德里分公司总经理Deepesh Rathore表示:“菲亚特与铃木结盟将使双方互利共赢,所以这一可能性非常大。”

通过收购克莱斯勒,菲亚特在美国市场份额有所提升,然而其在亚洲市场的表现则不尽如人意,2011年菲亚特亚洲市场销量仅占其全球销量的3%。

印度是亚洲第三大汽车市场,而铃木占据印度汽车市场42%的份额,菲亚特与铃木结盟将有助于其拓展在印度市场的空间。铃木也将从菲亚特的柴油发动机及其在巴西的经销商网络中获益。

铃木汽车公司以及菲亚特汽车公司均拒绝对合作联盟一事发表评论。

责任编辑: 可岚

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菲亚特500 2011款 1.4 运动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.45 秒 38.20 米 7.81 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

菲亚特500外形小巧可爱,线条流畅圆润,并加入了不少的复古风格;尾部前倾,上翘的后备箱盖更显俏皮;同时,菲亚特500提供了多种颜色供消费者选择,可谓是个性十足。

评测编辑:王斌

8分

对于外形小巧的菲亚特500来说,空间方面表现已经比较出色了;前排头部和腿部较宽敞,能适合大多数人乘坐,但后排就稍显局促了,长时间乘坐舒适性较差;储物空间较丰富;尾箱空间基本够用。

评测编辑:张丽

7分

动力表现一般,搭载的是1.4排量自然吸气发动机,换挡顺滑,但延迟较明显;设有运动模式,驾驶乐趣有所提高;但在运动模式下,减震较硬。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐