BMW X1喜“悦”龙门 运动魅力更胜从前

大家车网 2012-05-08 00:00 来源:厂商供稿 作者:马岚

引言:全新BMW X1在今年3月3日正式上市之后,很快引发了新一轮的BWM X系追捧热潮。

全新BMW X1在今年3月3日正式上市之后,很快引发了新一轮的BWM X系追捧热潮。近日,记者从北京燕宝了解到,这是第一款引进国产的BMW高档多功能运动车(SAV),也是第一款装备了BMW最先进的双涡管单涡轮4缸发动机的国产BMW车型。与车友共享新车上市的喜悦,北京燕宝带您一同品鉴华晨宝马BMW X1的独特魅力。

六款车型上市 优化细分市场

华晨宝马BMW X1共推出6款车型。旗舰车型BMW X1 xDrive 28i在继续提供豪华型的同时增加了领先型;BMW X1 20i除提供装备xDrive的豪华型之外,首次推出了sDrive后轮驱动的领先型;入门级车型BMW X1 sDrive18i也提供了豪华型和时尚型,最大程度上拓宽了消费者的选择范围。

与此同时,BMW X1的配置在国产后也得到了提升。全车系标配全景天窗,高端车型配置了倒车影像,Harman/Kardon音响,更多的车身颜色和内饰颜色选择也能更好的满足消费者个性化的需求。

装备BMW最新四缸发动机 X1如虎添翼

BMW X1 xDrive 28i和20i装备了最新一代2.0升4缸汽油发动机,8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。此款发动机代表着发动机技术的发展潮流,它集合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、宝马专利技术VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。具有宝马典型的高转速、高性能特征以及精良的质量和首屈一指的燃油效率。

全新4缸发动机的功率输出可达到6缸自然吸气发动机的水平,同时重量更轻,结构更紧凑,并可获得更大扭矩。搭配8速自动变速箱,BMW X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒,比6缸机的车型快了0.3秒,而BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间也达到7.9秒。两个车型具有出色的高效节能特征,在欧盟标准循环测试中的百公里综合油耗分别为7.9升和7.6升。

华晨宝马BMW X1如期上市揭开了华晨宝马在中国龙年阔步前进的序幕,标志着宝马集团在中国的本地化发展战略继续深化,是华晨宝马发展史上的又一座里程碑。北京燕宝作为华北地区最早的BMW授权经销商,始终致力于向广大车友推介品质精良的BMW产品,在坚持以人为本服务理念的同时不断延展企业生命活力,以最优质、最高效的服务,为广大车主带去BMW纯粹的驾驶乐趣。

关键词:宝马X1   责任编辑: 许乐天

分享到:
宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.05 秒 38.32 米 9.55 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。

评测编辑:张丽

8分

晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐