宝马首款长轴距3系轿车 年底国产上市

宝马首款长轴距3系轿车 年底国产上市(2)

动力、油耗同级领先 标准版车型一并上市

长轴距版3系是否会对宝马一贯引以为傲的操控性产生影响？答案是不会，毕竟强劲的传动系统、运动底盘和轻便而坚固的车身这些传统的设计理念仍在，纵置发动机、后轮驱动和 50∶50 完美前后轴重量比无一缺席。8速手自一体变速器和全系涡轮增压发动机更将3系的动力和操控感受提升到新的高度。

在保证动力与操控性能的同时，长轴距3系在燃油经济性方面也表现突出。全系车型配有发动机自动启停系统、制动能量回收系统，并带有ECO PRO经济驾驶模式，8速手自一体变速器更可进一步降低油耗。按照欧盟标准，全新 BMW 328Li 的平均百公里综合油耗7.2 升。

据了解，3系长轴距版将在华晨宝马位于铁西的新工厂生产，并于年底上市。铁西工厂建成后将超过莱比锡工厂，成为宝马集团在全球范围最先进的工厂，同时生产X1和3系长轴距车型。此外，标准轴距版3系将以进口方式一同上市销售，以为消费者提供更多样化的选择。

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华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷：我对3系长轴距有100%的信心

3月27日，在宝马研发中心，记者见到了华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷。他告诉记者，他对于即将在华上市销售的3系长轴距版有100%的信心。

具体而言，戴雷认为，和竞争对手相比，长轴距3系有几大优势。首先，凭借高水平发动机、变速器，以及一系列提高燃油经济性的配置，长轴距3系是同级别车型中加速最快、油耗最低的车型；其次，2920mm轴距使得长轴距3系在同级别车型中拥有最大后排空间；最后，应用于全系车型上的3种套件，以及标准版3系一同上市销售的方式，为消费者提供了最大的个性化选择空间。