大家车网 2012-04-17 00:00 来源：汽车之友 作者:马岚
引言：近日，在由汽车工业科技进步奖励基金委员会主办的“2011年度‘中国汽车工业科学技术奖’颁奖大会”上，奇瑞汽车自主研发的“奇瑞EMS（发动机管理系统）系统项目”和“整车动力学性能开发能力建设及其应用项目”分别荣获2011年度中国汽车工业科技进步二等奖、三等奖。
近日，在由汽车工业科技进步奖励基金委员会主办的“2011年度‘中国汽车工业科学技术奖’颁奖大会”上，奇瑞汽车自主研发的“奇瑞EMS（发动机管理系统）系统项目”和“整车动力学性能开发能力建设及其应用项目”分别荣获2011年度中国汽车工业科技进步二等奖、三等奖。
发动机管理系统（Engine Management System）自上世纪70年代末在汽车产品上大规模应用以来，一直为国外汽车企业垄断。EMS技术及其产品是电子技术在汽车上应用的重要基石，是提高汽车燃油经济性、降低有害尾气�欧诺暮诵墓丶际酢２徽莆崭孟罴际醪唤鲅现赜跋炝似到谀芗跖偶际醯慕剑乙沧璋胖泄灯渌把丶际醯姆⒄购陀τ谩�
奇瑞自主EMS项目自2003年开始启动，历时六年，从发动机燃烧控制的基本原理研究入手，通过大量的实验基础研究，掌握了发动机燃油喷射相关技术；建立了国际先进的基于模型的开发流程进行正向自主开发；在发动机控制策略及控制模型库、在线自学习、在线故障诊断、标定规范、开发流程体系建设、硬软件可扩展性等方面取得了以下突出创新性成果，达到国四排放法规要求，实现了大批量产业化，打破了国外技术垄断，实现了汽车电子技术的重大突破，对提高中国汽车企业的技术核心竞争力有着重要意义。
而另一项目“整车动力学性能开发能力建设及其应用项目”的开发和应用，可以完成竞争车型动力学性能分析、动力学目标值设定、概念阶段动力学性能分析优化、样车动力学性能调校提升等汽车底盘动力学正向开发工作，培养了奇瑞自己的整车动力学性能开发和提升团队，增强了独立自主的研发能力。其中仿真优化分析工作填补了多项国内空白，整车动力学性能调校开发能力接近国际先进水平。
责任编辑: 黄念
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