全世界唯一一家需要手持AK47来看守的4S店

全世界唯一一家需要手持AK47来看守的4S店(1)

盖瑞-迪尔斯（Gary Dilts）在伊拉克巴格达的克莱斯勒4S店展厅玻璃已经被炸弹的冲击波震碎过好几次了，但是这并没有打消盖瑞-迪尔斯和他的合伙人沙基尔-卡法吉（Shakir Alkhafaji）继续留在伊拉克的决心，目前伊拉克境内只有两家克莱斯勒的4S店，且都在盖瑞-迪尔斯和沙基尔-卡法吉名下，最近两人还计划再开一家。

伊拉克全境仍然充斥着各种暴力行为，正因为如此，盖瑞-迪尔斯和沙基尔-卡法吉的4S店是全世界唯一一家雇用持有AK47的武装人员来保卫他们的仓库，并且经常会花数千美元来更换被爆炸震碎的展厅玻璃的4S店。

盖瑞-迪尔斯在克莱斯勒担任销售总监时与现在的合作伙伴沙基尔-卡法吉相识，那是在2000年，当时沙基尔-卡法吉准备从克莱斯勒购进2000辆卡车和吉普销往伊拉克，但这笔交易却因为遭到克莱斯勒高层的反对而没有成功，沙基尔-卡法吉则表示，如果盖瑞-迪尔斯从克莱斯勒退休，那么两个人或许会有更大的合作。

在2009年5月，盖瑞-迪尔斯和沙基尔-卡法吉将他们的第一家销售店开在巴格达。当时的克莱斯勒正处在一个非常低迷的时期，许多国内的克莱斯勒经销商都选择建造一个简易的活动房来销售汽车，但是他们却没有这么做，两人建造了一个占地面积5.7万平方英尺，价值数百万美元的旗舰店。

该旗舰店坐落在巴格达戒备森严的“绿区”，一个伊拉克战争后由联军在伊拉克共和国宫附近建立了一个戒备森严的安全区附近，这是一个相对来说比较富庶的地区，拥有720万的人口。

不过，也正是由于这里是“绿区”，盖瑞-迪尔斯和沙基尔-卡法吉的旗舰店的销售才显得更加危险和困难，因为“绿区”早已成为伊拉克反美情绪的最重要宣泄口之一，时常会遭到炸弹攻击。

在伊拉克卖车，不能使用信用贷款而必须使用现金，销售车辆也没有回扣或是奖金，并且因为没有保修概念而不得不选择完全免费进行修理来证明一家外国销售商是讲信用的。

但是这只是一些小问题，在这个充满宗派暴力、犯罪、绑架和安全度极低的区域，他们的库存完全无法被保障，而库存的问题可能使他们损失上百万美元。

雇用武装人员、不定期地更换展厅玻璃，加上沉重的产品货运费，一辆新车在巴格达的售价往往要高出美国本土5000美元以上，以至于他们需要在旗舰店的橱窗贴上增加售价的原因。

“作为一个克莱斯勒的经销商，我们所面临的最大的困难是我们没有那种售价在5000~7000美元的小排量车型，以至于我们在这个售价区间完全不能和来自中国和伊朗的经销商们竞争。” 沙基尔-卡法吉表示。

盖瑞-迪尔斯和沙基尔-卡法吉的旗舰店所出售的克莱斯勒、道奇、吉普的售价往往都是那些廉价车的5倍到7倍或者更多，正因为如此，两人目前正准备与菲亚特进行一项谈判，预期可以将菲亚特的一些廉价车型进口到伊拉克，但双方并没有达成协议。

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