引言：作为承接陆风汽车XUV品牌战略落地的X先锋，陆风X8 都市先锋版将全能全领域的品牌理念融入到自身血液中，相比同级SUV车型，用材更扎实、更安全，综合性能更优异，陆风X8是真正能担当跨界重托的一款全能全领域XUV。

作为承接陆风汽车XUV品牌战略落地的X先锋，陆风X8 都市先锋版将全能全领域的品牌理念融入到自身血液中，相比同级SUV车型，用材更扎实、更安全，综合性能更优异，陆风X8是真正能担当跨界重托的一款全能全领域XUV。

陆风专业赛车级XUV  重新定义2.0L SUV价值

10余年来，陆风汽车一直致力于用量产车型参加国内外的越野赛事，获得了官方越野赛事100多个冠军。正是至强的越野赛事底盘，成就了陆风XUV经受极限考验的百冠品质。基于至强越野赛事底盘，玄奘之路的文化苦旅，罗布泊的极限穿越，滇藏寻梦，远征漠河，均留下了无数陆风汽车探索的身影。

据陆风汽车技术人员介绍，陆风X8 都市先锋版传承XUV最优化的专业赛车底盘设计，刷新了2.0L SUV市场多个新纪录，拥有同级别车型无法比拟的安全性与操控性。在同级车型中，陆风X8 2.0L都市先锋版纵梁最宽，横梁最多。其加宽加强型高强度梯形钢车架，纵梁最宽处达15.2cm，横梁多达11根，保证越野时能耐受较大幅度的扭力冲击，抗颠簸能力更强。同时，陆风X8 2.0L都市先锋版与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架和国内SUV中领先的11圈后螺旋弹簧设计，使车辆能更好地适应颠簸路况，越不平，越担当。变速箱采用5档手动变速箱，分时四驱、分动箱结构，久经考验，非常成熟可靠，无论越野还是铺装路面都应付自如。

陆风X8 2.0L都市先锋版采用高性能5H及封闭型拓扑笼形框架结构。四门钢板一体冲压成型确保了高强度和抗冲击性。并且，陆风X8 2.0L都市先锋版还在前横梁、A柱内板、A柱下板、B柱内板等多个关键部位都采用了高强度钢板。在纵梁最容易受到撞击的部位，设置有三处吸能块，以保护车架的完整性，前保险杠内置一体式的防撞梁，抗撞强度更高，安全性能要远远优于同级车型。在轮胎的配备方面，它采用的是玛吉斯H级235宽胎，在同级别2.0LSUV车型中，规格最高，品质最为过硬。

在保证整体车身极高安全性能的前提下，陆风X8 2.0L都市先锋版拥有4636

mm*1865mm*1810mm的车身尺寸，2760mm的超长轴距，前后座椅之间最大间隙540mm，后排坐姿高度达980mm，腿部驾驶空间长达1060mm，后排座椅放倒后，可实现2460L的弹性空间，而若将副驾驶座椅前移，后排折叠，更可放置2050mm的超长物体。雄踞同类之首的宽大内构空间，无疑将给消费者带来非同寻常的舒适享受。

陆风X8 2.0L都市先锋版搭载由三菱公司出品的四缸电喷发动机——4G63S4M汽油发动机。这款发动机使用范围相当广泛，技术成熟可靠。搭载此款发动机，陆风X82.0L都市先锋版最大功率可达98kw，最大扭矩175nm，最高车速160km/h，（60km/h等速）油耗6.5L，真正实现了动力与油耗的黄金比例，打造出都市驾驭的最佳综合性能。

真材实料，方显担当，陆风X8 都市先锋版，良心车的代表，较同级承载式SUV更能担当跨界重托，用材更扎实，更安全，叫板所有竞品，抛开所有华而不实所谓的高科技的电子装备，看陆风X8 都市先锋版。