引言：其实，对于一款车的喜爱，某种程度上就像对人的情感一样，每当回忆的时候，同样感到满足和幸福。尽管不同的人有着不同的追随记忆，但不可否认，无论时代怎么变，那些与爱车一起奋斗、生活的经历依然会成为我们记忆中最美好的部分

不久前，台湾电影《那些年，我们一起追的女孩》红透大江南北。影片在掀起收视巨浪的同时，也带我们寻找到最纯真的感动。其实，对于一款车的喜爱，某种程度上就像对人的情感一样，每当回忆的时候，同样感到满足和幸福。尽管不同的人有着不同的追随记忆，但不可否认，无论时代怎么变，那些与爱车一起奋斗、生活的经历依然会成为我们记忆中最美好的部分。今天，我们有幸请来了三位车主，一起听听他们“携车”奋斗的故事。

“工作生活密不可分，时刻离不开它”

车主：杨女士

年龄：30岁

购买车型：比亚迪F0

自述：第一眼看到F0就被它灵动的外形和精致的做工所吸引，尤其是可爱亲切带着笑容的“U”形前脸，非常符合我的要求。由于我是一名护士，不仅需要严谨的工作方式，让自己时刻处于警惕状态，更要对病人保持最真诚的态度，而F0讨喜的“表情”正好激励着我应该时刻保持最热情的精神状态。

除了上下班外，在闲暇的时光，F0小巧的身形和灵活的操控性，让我可以随心所欲，想去哪就去哪。每当双休日，我都会开着它郊外自驾游，现在市郊几乎到处都留下了我的车迹。由于经常去乡村，坎坷路况遇到不少，原本以为，小车颠簸会比较严重，可是在实际行驶过程中感却并不明显，很稳健。后来我一位懂车的朋友在检查F0的底盘后，告诉我，这车悬挂后扭转梁的钣金厚度非常不错，强度很高，甚至比一些十几万的车型还要厚，因此稳定性好，通过性高，简直让我喜出意外。

有时候，生活中碰到不顺心的事情，我都会拉着几个姐妹一起开着爱车出去透透风，听着音乐，唱着歌，调整下心情，看着窗外的蓝天白云，立刻就豁达了。令我最满意的是，F0非常省油，百公里油耗最多5个油。算起来，我的F0已经跑了10万公里，平均每年油费只有5000多元，这让我周围的朋友羡慕不已。

不知不觉，F0已经陪伴我走过3年时光，我也升职为护士长。在这几年中，除了限行，我和F0几乎天天在一起，逛街、去超市、串门子、回老家看望父母，F0俨然已经成了我工作生活中不可或缺的一部分。

“虽然退市了，可我仍然舍不得放弃”

车主：马先生

年龄：40岁

购买车型：富康

自述：我的富康已经陪伴我快9年了，和老婆一起出去玩，接送孩子上学，带老婆孩子回来家过年。它朴实的外观、可靠的动力，无畏的忠诚，陪我和家人走过了无数个风雨。尽管现在看富康，外形很普通。但在当时的那个两厢车稀缺的年代里，富康造型算是相当前卫、漂亮了，既有法系车的浪漫因子，又包含有赛车的血统。

很欣慰的是，在我的带领下，我身边好几个朋友买的都是富康车，富康可靠的安全性和质量得到我们大家一致的肯定。每次我带朋友去买车，经销商还算给我点面子，总能在最低价的基础上再给点优惠。我想自己这么隆重推荐富康车，实在是出于一份对于这款车的信赖，打心眼里希望把我用车的感动分享给更多的人，让他们也能收获一份感动。

不过，遗憾的是， 2009年富康退出市场了。或许是因为它的产品外形和品牌竞争力不能适应时代的发展需求，显得有些落伍了。但我要说，不管别人怎么说，我都不会因为它退市而抛弃它。我会一直开着它，直到它报废的那一天。

“它陪着我一起奋斗，感情很深呢”

车主：王先生

年龄：45岁

购买车型：捷达

自述：车是用来开的，不是用来看的，买车的目的就是耐用。而我的伙伴捷达，皮实耐用更是有口皆碑。无论周围环境多么恶劣，它始终如一坚持，路面不好的时候、刮风下雨的时候，它都坚韧不拔，一点也不娇气。

其实，当时买这款捷达的时候，想法很简单，就是买辆车做代步工具，方便接送孩子上下学、周末全家出去购物、旅游什么的，根本没有考虑面子的问题。选来选去，我和老婆都把目光聚焦到了捷达身上。毕竟，这么久了，捷达的实用和耐用是有目共睹的。当然，捷达能够入围，还有这么几个原因，首先它的动力性能好，提速快； 其次，质量不错。当时国内好多城市的出租车都是捷达，要知道出租车是那种一天就得跑上百公里的车子，至少得耐倒腾，选择捷达，至少能证明其实力不一般；第三，经济实用，平常的保养费用不会太高，万一撞了车，修车费用也完全能在承受范围之内。

现在，我的捷达已经陪伴我快七个年头了。虽然后来因为家里添置了第二辆车，开捷达的次数少了，但我依然舍不得把它卖掉，因为它是我的第一辆车，它陪着我一起奋斗，感情深着呢！