逸致准父母车主访谈

    龙年伊始，“龙宝宝”就扎堆出生。有专家预计，龙年的婴儿出生率较往年会增长5%，这意味着许多家庭将在今年步入三口甚至多口之家。家庭结构的改变将带动家庭生活各个方面的改变，体现在家庭用车需求方面就是——既要着眼于现在，也要考虑到未来更综合的用车需求。而基于对家庭用车在“空间、安全、舒适”方面的更高要求，许多家庭更热衷于选择购置多功能车。在去年上市后就广受欢迎的FUV时尚多功能车逸致，就是一个理想的选择。目前，这款集“轿车、SUV、MPV”三种车型优势于一体的多功能车，成为了不少孕育“龙宝宝”家庭的首选。记者专门走访了几位成为准父母的车主，看看他们为什么选择逸致。

    灵活多变的大空间 装下大家族

    受访车主：David

    年龄：30岁

    职业：外贸商

    车型：180G豪华多功能版

    购车日期：2011年10月

    David是受访车主里面最年轻的一位，一走近他，就可以立刻感受到他浑身散发的活力。还有5个月就要成为爸爸的他，一见面就聊起自己的大家族：“我是在一个热闹的大家族中长大的，从小就喜欢和表兄妹玩在一起，听说我老婆今年要生个‘龙宝宝’，整个家族的亲戚都恭喜我，让我有种从来没有体验过的喜悦和紧张。”在谈到家庭快要添丁、买房置业选购爱车、为什么要选择逸致这款车等话题时，David表示：“刚刚知道自己要当爸爸的时候心情很兴奋，天天和太太想象着未来将爸妈接过来带小孩、一个大家庭在一起生活的幸福时光，那时候，我就知道我们需要一部空间够大的车，这样才方便出行，随时带上全家老小一同游玩。”

    为此David自己还跑去各个经销店看车。“那时候看了好多车型，SUV还有MPV都看过，它们的好处我都想要，但是SUV的高耗油、MPV的笨重臃肿等劣势，则不是我想要的，正不知道怎样选择的时候，我们在一次店头活动中体验了一下逸致这款车，感觉这款车型外观设计时尚独特、内饰温馨、车内空间宽敞，还有座椅可以灵活变换、甚至可以一体放平形成超大行李箱空间，各方面配置都很均衡，跟自己勾勒的用车画面很契合，是一款适合多口之家使用的车。”

    据了解，作为国内首款以中高级轿车标准打造的FUV时尚多功能车，逸致集合了“城市型SUV、MPV、中高级轿车”三种车型优势于一体，一车多能，宜商宜家。

    在谈到逸致的大空间和独立座椅所创造的多功能灵活组合方式时，David向记者透露未来他们家庭出游的构想，“出游的时候，我们完全可以把婴儿车、野炊用具都带上车，到郊外停车游玩时，小孩子皮肤嫩怕虫子叮咬，到时候就把座椅全部放平，大家累了就可以在车上休息，不受蚊虫干扰。”可见，David 看起来外向、洒脱，却一点也不失对家人的细心照料。据介绍，逸致2780mm的超长轴距为这款车营造了出色的空间跨度，保证了乘坐时的身体伸展空间，尤其第二、三排座椅可以独立前后调节，更确保了每一位乘客的舒适度，座椅全部放平后可以形成完全平整的1665L空间。就这样，逸致以超乎想象的空间，承载起了David 一家对未来美好家庭生活的憧憬。

    “VSC+HAC+TRC”高安全 维系安心旅程

    受访车主：章先生

    年龄：36岁

    职业：证券投资

    车型：180V至尊多功能版

    购车日期：2011年12月

    记者得知，在进行采访之前，章先生才刚刚开着逸致送妻子到医院做完产检回来，稳重、大方的他，为自己的迟到深感抱歉：“自从知道老婆有了小孩，我开车就越来越谨慎了，不敢快。”章先生身上有着投资行业人士的精干气质，谈起家庭，却显得柔和、轻松。在回应为什么选择逸致这一问题时，章先生告诉记者：“做投资的人每天都要面对风险，所以安全感对我们来说很重要，是逸致优越的安全性能吸引了我。”

    章先生谈到，购车之前他对比过多种车型与品牌，但是逸致所具备的主动安全配置与被动安全配置“非常厚道”。逸致全系标配“VSC（车市稳定系统）、TRC（牵引力控制系统）、HAC（上坡起动辅助控制系统）、ABS（防抱死制动系统）、BA（刹车辅助系统）”，这些主动安全配置在许多中高级轿车中也都没能完全配备，它们具有很强的实用性。对此，章先生向记者透露了一段2012年春节期间用车的小插曲，他说：“今年春节特别冷，我开逸致回老家把爸妈给接过来过年，路上还一直下着雨，虽然是3个小时的车程，爸妈还担心雨天路滑不让我接，但是由于车子主动安全配置齐全，再加上逸致采用的悬挂系统吸震足够细腻，能充分吸收不平路面带来的冲击，一路上行驶得非常稳，爸妈也说坐得特别安心。”据悉，“VSC+TRC+ABS”等主动安全系统，能够检测感应到在路面湿滑引起车辆侧滑时，能自动对车轮以及发动机动力进行有效控制，保持车身稳定的同时，确保行驶安全。

    显然，章先生对行车安全的考虑不仅仅长远，而且周全，他还表示：“我购买的这款180V至尊多功能版逸致，不仅配备的安全系统让我很满意，车上的细节也很周到，比如‘防眩目后视镜、加热外后视镜’等，特别是长途驾驶的时候，定速巡航能够减轻驾驶中的疲劳。”可见，逸致的高安全性能为车主承载起安心可靠的旅程保障。

    静谧车厢+低VOC+ ECO节油 舒适一家更融洽

    受访车主：苏先生

    年龄：34岁

    职业：教师

    车型：180G舒适版

    购车日期：2011年9月

    在大学教书的苏先生拥有一辆白色的逸致，文质彬彬的他往爱车边上一站，时尚与儒雅相得益彰。再过2个月，苏先生就成为人父了，谈起自己选购爱车时目的非常明确，他说：“每行每业其实或多或少都有些职业病，做老师的也不例外，好几个学期课安排得很满，在讲台边一站就是一整天，每次下课的时候都觉得全身酸痛，我太太也是老师，我们都明白那种累的感受，所以选购家用车时，最强烈的希望就是坐起来够舒服，开起来够省心，逸致给我们我体验到了这种既简单又贴心的享受。”

    据了解，逸致运动型的前排座椅采取符合人体工程学原理设计，包裹性好，而且软硬适中，第二、第三排座椅可做前后移动、倾斜度等自由调节，乘坐起来更灵便舒适。这样，下班时车上随行人员就能一路好好休息。此外，苏先生对逸致行驶过程中车内的静谧性、车内VOC标准指标所营造的舒适性，也深表认可，他告诉记者：“开车时逸致车内感觉相当安静，车内的人可以自在交谈，而且没有新车那种刺鼻的味道。”试驾资料显示，在在背景噪声50.3dB，车速110km/h的环境下，逸致车内噪音只有68.1dB，其静谧性已贴近豪华车型的表现。而苏先生所提到的新车味道，其实是新车残留VOC，即挥发性有机化合物，当VOC达到一定浓度时，将危害到人的健康，而逸致的VOC指标则符合了严格的日本指标，自然能给车内的人清新的空气。

    像大多数车主一样，苏先生对日常用车油耗特别敏感，他特意向记者透露逸致的ECO节油指示灯如何帮他开车省油：“逸致车上配备的ECO节油指示显示系统跟其他车不一样，别的车看到的是节油‘能否’，而逸致则能看到节油‘高低’，让我随时可以知道自己开车是否处于最节油的驾驶状态。”据介绍，除了逸致本身搭载的“双VVT-i发动机+CVT无级变速器”能够达到高效燃油、减低油耗的表现，ECO节油显示系统能够通过柱状图的显示，协助车主养成节油驾驶习惯，减少不必要的加速与刹车等。

    苏先生还谈到车上其他细节的设置，看来，逸致内饰的精致无疑给苏先生带来了品质生活的提升感，承载了他对舒适和谐家庭生活的描绘。

    透过以上准父母车主访谈，我们清晰地看到一辆车在家庭中所承载的份量，也看到了无论是现在还是未来，逸致在“灵活大空间、高安全性能、人性化配置”等方面带给一个家庭的欢乐、安心与和谐。同时通过逸致，他们创造出了温馨而美满的家庭生活，这是一辆理想家庭用车难得的前瞻价值，相信逸致也将会成为更多家庭消费者的用车首选。