各有优势 3款不逊B级家轿推荐

    A级家轿是目前国内最大的细分市场，已经占到了汽车市场30%以上的比例，但同时不少消费者对于B级车宽敞的空间和动力非常向往，希望能用A级车的价格买到B级车的享受，一些厂家自然早已看到了这中间的市场，也推出了不少尺寸高于同级别的车型。小编今天选择了3款车型，虽然是A级车，但其车身尺寸、动力都不次于B级车，最重要的是性价比优势较明显，希望能对有此意向的朋友有所帮助。

    长城腾翼C50

    参考价格：7.8万~9.18万

    车型亮点：T动力、超长保修

    长城腾翼C50上市后以“全尺寸T家轿”，从中不难看出车型尺寸是其一大卖点，整车尺寸为4650mm×1755mm×1455mm，轴距为2700mm，无论是车身尺寸还是轴距尺寸，都已经超过了同级别车型。而且，不足8万元的起步门槛也不再让涡轮增压车型高高在上。

    乘坐空间上，由于车身较宽，再加上全平地板，后排容纳三个成年人并不是问题，2700mm的长轴距也为腿部赢得了不错的释放空间。长城腾翼C50的储物空间也比较丰富，前后排中央扶手分别设置了茶杯架，包括眼镜盒在内的储物盒也有二十多处，人性化的设计非常适合家用。此外，后备厢容积为530L，且随后排座椅按比例放倒容积还能进一步扩充，后备厢开度可达90°，取放行李箱非常方便。

    长城腾翼C50的T动力系统是其竞争最大的亮点，其搭载由长城汽车自主研发1.5T涡轮增压发动机，配合5速手动变速箱，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188N•m/2000~4500rpm，百公里油耗6.3L，可添加93号汽油，拥有优秀的动力性和燃油经济性。凭借这款优势，这款1.5T发动机获得了包括2011年“中国心”年度十佳发动机。

    配置上，也可以看出长城腾翼C50的越级超值，特别是相比合资车而言。晶钻前大灯、LED转向灯、迎宾一体式电动外后视镜、无骨雨刷、镀铬运动双排气筒、带照明及遮阳功能的化妆镜等都成为标配。中、高配车型中则提供多功能真皮方向盘、电动天窗、以及TPMS智能胎压监测、GPS+DVD、定速巡航、倒车影像等，而这些配置仅仅在中高级车等才拥有的配置。

    另外，长城腾翼C50给出了5年或15万公里的质保周期（先到为准），涡轮增压器也与车辆同寿命。同时，4次的免费保养的赠送，对于一款8万左右的车型非常具有吸引力。

    北京现代悦动

    参考价格：9.98万-14.68万

    车型亮点：外观设计新颖

    悦动在A级市场的销量虽然不是特别突出，但也表现的很稳定，相较其他合资车有着不错的性价比。新悦动上市后，将现代家族“流体雕塑”的设计理念很好的贯彻到了自己身上，在保留了越级特质的同时品相竞争力进一步得到加强。

    空间是悦动最大的卖点，2650mm轴距并没有被浪费，前排不但可以从容坐下，后排也可以轻松坐下3个成年人，腿部空间大概都有一拳以上。非独立后轮悬挂为悦动的乘坐空间做出了较大的贡献。 悦动的后备厢容积为475L，在这个级别表现一般。而且后备厢的开口比较小。

    动力方面，新悦动有1.6L和1.8L可选，采用最新的γ发动机表现强悍，90.4kW/6300rpm的最大功率和155N•m/4500rpm的峰值扭矩表现对于自然吸气发动机也算可圈可点。CVVT可变气门正时通过调整正时皮带形状打造不同车速下的进气状态。在一定程度上，CVVT可变气门正时功能可以做到马力更强大，油耗更低。5速手动变速箱比较适合家用，离合和换挡比较轻柔。

    东风标致408

    参考价格：12.19万-16.99万

    车型亮点：空间为王

    有朋友曾经跟我感叹，标致408和上海大众朗逸一样，也是本土化开发，同样的中国式设计，各方面也都很不错，为什么不能像朗逸那样成功。也许营销能力、品牌认知度、推广力度、入市时机等等都是原因，但这不是本文的重点。暂且抛开销量不谈，不能否认的是，408这款车的表现确实够得上越级。

    定位紧凑车型，标致408长达2710mm的轴距在同级车中优势明显，4680mm、1815mm、1525mm的整车尺寸也绝对够得上国人“大气”的标准。4680mm的长度搭配超长轴距、得体的悬架位置，充分满足了后排乘客的空间需求，且408的行李箱容量也非常可观；1525mm的高度和1815mm的宽度基本解决了驾乘舒适性的问题。乘坐空间有保证，408的储物空间也很丰富，中控台下设有两个杯座，前排可储物扶手有2.12升的储物空间存放随身物品，整车储物容积能够达到33升。

    动力方面408有1.6L和2.0L两种排量，这在紧凑车型中并不多见。2.0L全铝发动机作为PSA集团主力动力单元，虽不如大众TSI那般风头强劲，但却也有一定声名。最大功率108kw/6000rpm，4000rpm时可以释放200N•m扭矩。除高转速的表现特征明显外，因为排量上的优势， 408在夏季开启空调的环境下起步加速并不会乏力。4速手自一体变速箱谈不上先进却也够用，但油耗可能稍高。