大家车网 2012-02-17 10:32 来源:爱卡汽车 作者:杨洋
数据显示,在日本,商务车的市场份额为30%;在美国,商务车和SUV所占市场份额为55%;而在我国,这个比例还不到2.8%,仍有巨大的发展空间。如何把国内商务车市场做大?风行汽车销售公司总经理姚利文指出:大众化才是王道!
提到商务车,人们首先想到的便是别克GL8、广本奥德赛等通常所说的“大MPV车型”,其特点是“高定位、高价位、高排量”,高高的门槛使其用户群仅限于大中型企事业单位。姚利文指出,失去了大众支持,商务车注定要曲高和寡。
作为商务车市场的领跑者之一,风行汽车首开先河,推出国内首款小排量大空间全能商务车——菱智1.6L,面向数量庞大的个体老板、私营业主,以及县、乡(镇)及县属的基层政府、事业单位等大众公商务用车群体,起售价5.68万元。据了解,菱智1.6L进入广州、上海、青岛、郑州等区域市场后,不断引起各地市场的轰动。去年11月区域市场销量超过2000台,12月达到4221台。鉴于其良好的市场反响,风行汽车表示将加快菱智1.6L全国上市的步伐,今年2月下旬将大范围推广菱智1.6L以便惠及更多消费者。
业内人士分析,针对私营业主等大众商务群体的用车需求,很多企业推出了高端微客、CDV等小排量车型,售价也集中在6-8万元价格带,这些车型上市后均取得了不错的销量。这充分说明,大众型商务车有着巨大的发展潜力,而出身于正统商务车平台的菱智1.6L,无疑将获得更大的发展。因为,无论是高端微客还是CDV均不是真正意义上的商务车,与这些车型相比,菱智1.6L有着突出的竞争优势。
菱智1.6L诞生自国际化MPV平台,原车型为日本三菱SPACE GEAR L400太空舱,它集宽敞的室内空间和优良的性能于一身,兼顾轿车舒适的乘坐感受及超群的操控稳定性,在商务形象、驾乘舒适、使用空间等方面均遥遥领先相同价格带的其它非商务车型。这一居高临下的优越血统,决定了菱智1.6L在小排量商务车市场无可比拟的领跑者地位。凭借正宗的MPV血统和极具亲和力的定价,菱智1.6L必将成为个体老板、私营业主,以及县乡级基层政府和事业单位等公商务用车群体购买商务车的“黄金之选”。
责任编辑: 陶瓷之
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