北京现代创领新主流 2011年完成销售目标

北京现代创领新主流 2011年完成销售目标(1)

2011年中国车市，最风光的车型非第八代索纳塔莫属。在刚刚结束的“2011 CCTV中国年度汽车评选”中，CCTV将“中国汽车年度大奖”和“年度中级乘用车”两个奖项授予了第八代索纳塔。其中，“年度汽车大奖“是本次评选的最高奖项。这一中国汽车界的至高荣誉为第八代索纳塔叱咤风云的2011年画上了一个完美的句点。

北京现代旗舰车型第八代索纳塔从9至12月连续4个月销稳居万辆高位，上市后9个月总销量72,065辆，成为车市最大黑马。全部车型年产销739800辆，累计产销早在8月份突破300万辆，北京现代以骄人销售数字诠释在车市取得的优异成绩。不仅如此，随着北京现代在中高级轿车市场成功“突围”，其品牌形象和行业地位显著提升，真正实现了“名利双收”。

索八创领新主流 北现战略突围

第八代索纳塔一役的胜利，含金量颇高。4月份一上市第八代索纳塔即冲破了6000辆的销量，首战告捷。在度过了几个月的平台期后，从9月份开始到12月，第八代索纳塔连续四个月销量破万，不仅令市场大跌眼镜，甚至超出了北京现代“年底前实现过万销量”的预期。第八代索纳塔的全年销量达到了72,065辆，在2011中高级车市场同比下滑态势中脱颖而出的第八代索纳塔，从车市“新势力”一举成为“新主流”，成功改变细分市场的竞争格局，赢得“新一代主流中高级轿车”的美誉，有评论人士甚至将2011中国车市定位为“索纳塔年“。

如何将这样一款有底气的车型更好地推向市场，北京现代上上下做了全方位的准备。从总经理白孝钦到常务副总经理李峰(微博)再到销售本部副本部长刘智丰，领导人员纷纷披挂上阵，果断出击地方重点市场，首先在浙江、江苏、北京、广东等打开局面；中韩管理团队精诚合作，同心同德，齐心协力，在竞争中寻找机会，在众多车型包围中寻求突围，索八走出的每一步都凝结着智慧的光彩。

在B级车的突围上，北京现代没有跟随传统的公商务主流，而是创造了一个全新的主流市场，一个更加个性、更加年轻、更加有差异化需求的市场，虽然之前