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要派头还是要实用 2012年新主流商务车如何选

大家车网 2012-01-18 00:00 来源:汽车之友 作者:曲彦洁

引言:新年伊始,国内家用车市场持续火爆,商务车型市场也不甘示弱。对很多人来说,商务车不仅要为尊贵的客人提供出行服务,还要充当公司的移动办公中心,舒适、快捷、空间一个都不能少,为此,我们锁定上汽的MAXUS大通V80 2.5L尊杰版、奔驰唯雅诺2.5L尊贵版、别克GL82.4行政版等三款最热门的车型,看看它们各有哪些卖点打动了你——

MAXUS大通V80——英国皇室血统用车进入中国,有底蕴更有内涵

作为一个深厚底蕴的品牌,MAXUS在中国却并不为人所知。其实,她是从英伦起程的传奇商用车品牌,其最早的历史可以追溯到1898年。近百年商用车制造历程中,该品牌获奖无数。MAXUS更屡屡被英国皇室选为御用车辆,如皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给车等,受到英国皇室与政界的一致信任和推崇。

2009年,上汽集团,全面收购英国商用车公司技术平台及MAXUS品牌知识产权,将MAXUS引入中国,并冠以“MAXUS大通”之名。我们今天所见的MAXUS大通旗下产品V80即是上海汽车收购MAXUS后推出的首款力作,也代表了商用MPV的发展趋势。虽刚刚上市,MAXUS大通V80 已在近期举行的第七届中欧工商峰会、中国航天太空搭载全国巡展、2011大湄公河次区域领导人会议、等高规格活动中荣膺指定用车,看来政府工商务和高规格会议对其国际影响的品牌力还是相当认可。

此次我们推荐的MAXUS大通V80尊杰版车型面向中高端移动商务需求,独家采用FF轿车化前置前驱为其超群的空间提供了可能。V80地板离地高度仅540mm,外形尺寸虽与很多商用车型相似,但却给乘客提供了迥异的空间体验;长达3100mm的轴距保证了乘客在车内的任何一处都不会感到局促。尤为值得一提的是V80的腿部空间、头部空间之宽敞,大大超越一般MPV的空间,塞车路上即使在车里不得不坐很久也不觉得难受,也特别适合中长途驾乘和频繁上下车的使用,丝毫不觉疲劳。如果要选择一辆最宽敞舒适的MPV,应该非他莫属。

在V80尊杰版的身上我们还很惊喜地看到了诸多在中高档乘用车上才有的高端配置,在商用车领域首度应用比如说GPS+MP5 、220V车内电源、倒车影像监控、定速巡航、IMMO智能防盗以及TPMS胎压胎温实时监测等。让人感觉特别好的还有电动迎宾踏板,门一开踏板就自动伸出来,很受用,相信你的客人也一定会很喜欢。

说到MAXUS大通的动力系统,还得提一下目前在欧洲销售的克莱斯勒大捷龙、Jeep Cherokee、陆虎、雪佛兰、丰田INNOVA等,均安装了同款发动机,源自意大利著名轻型柴油机生产商VM Motori公司最新一代2.5L TDCI涡轮增压柴油共轨直喷发动机。配合原装进口全同步器变速箱,其发动机升功率可高达40kw,领先同类产品30%以上,而90km/h等速油耗仅为7L,60km/h等速油耗更抵达5.7L,无论城市或者高速行驶都表现出优异的燃油经济性。

对这款市场的新入者还必须再说说大家非常关注的保修和售后服务政策。作为商用车领域唯一的动力总成3年8万公里保修承诺全面颠覆了行业惯用的2年5万公里动力总成保修惯例,而且它整车2年5万公里的保修范围覆盖了超过90%的零部件,大大超过同类产品,这意味着保修期内使用这车没什么需要花钱的地方。还让人印象深刻的是它的8项服务产品,举个例子,承诺之一的行程继续指的是在保修期内的车辆,如果由于产品质量问题引起的车辆故障,需维修超过48小时以上的,将提供免费的替代车服务;还有它家的全天候道路救援是免费的。这么多免费,也只有上汽集团这种财大气粗的公司才做得到。

国际级品牌的底蕴、乘用车标准的产品、一流的服务,加上引入上汽国产化生产后的合理价位,为注重品牌与品质的客户又提供了一个非常不错的选择。

奔驰唯雅诺——MPV中的“外交官”,不但争面子还有里子

国产奔驰唯雅诺,号称“外交级别MPV”,其简洁大气的外型,流线动感的车身线条。国产版的唯雅诺与进口2010款viano还是略有不同,配置方面有所减少,但将其大约40万元左右的售价与进口71.8万元的售价相比,消费门槛还是大大降低了。

作为“外交级别MPV”,必须在空间上达标。长、宽、高分别达到了4993 mm、1901 mm和1875 mm,唯雅诺的后舱乘坐空间将远远优于一般的轿车或以轿车底盘改进而来的普通MPV。乘员区的座椅是相对而坐的,这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅还带有独特的滑轨系统,用以来满足乘客的多种间距要求。

唯雅诺的内饰,中控非常简单,由于绝大多数唯雅诺都是由专业司机来驾驶的,而且作为MPV车型前排向来都不是重点,设计简单就好,功能够用就好。另外,唯雅诺还延续了很多奔驰元家族素,比如我们所熟悉的门板上座椅调节、手拉脚踩式的驻车制动,中控台的质地也是柔软的塘塑材质,缓解了整体设计感的不足。

动力方面,搭载2.5L V6发动机的唯雅诺最大功率140kW(190Ps)/5600rpm,发动机最大扭矩235N·m/5200rpm,与之配合的变速箱为5挡手自一体。这台2.5L发动机对于这台MPV来说可不算大,毕竟安安稳稳不骄不躁才是唯雅诺所倡导的驾驶风格。

奔驰唯雅诺采用2年不限公里数的保修政策,作为面向高端的商用车,价格不菲的国产唯雅诺可以给足您和客人面子!

别克GL8——下班直接开回家

别克GL8系列车型在国内已有十年的历史了,在商务圈中口碑颇好。宽大的空间和舒适的驾乘感;纯美式的大气外形和极致追求舒适的设计定位;再加上GL8在空间设计可谓完全贴合了国内对于MPV的需求。一家老小旅游,GL8都是不错的选择。

新GL8尺寸相比老款加大不少,空间表现与老款大体相当。独立式的第二排座椅设计与老款基本一样,腿部空间依然奢侈,翻折式的扶手依然舒适。但相比前两排乘客,第三排坐垫略比第二排薄,不过很软很舒服的特点还是被保留了大部分,可以满足三名成年人长途乘坐,但舒适度已不及前排。

相比风格老气的老一代车型,GL8的内饰经过了全新的设计,采用了左右对称手法,以中控台中央界限,两侧设计几乎完全一样,使得用惯了轿车的家庭用户比较好接受。GL8提供了多种舒适性配置,诸如直接提供逆向升压后的220伏车载电源以及一键启动等贴心设计,很吸引商务用户,也方便了现今数码装备颇多的家庭用户。

GL8在动力油耗方面有了不少提升,平顺性也完全不输轿车。轮毂,机盖都采用了最新的轻量化设计,GL8商务车的车重比老一代轻了一百三十多公斤。这三个关键综合的结果就是:舒适的商用MPV同时具备了高度亲民的家用价值。

综上推荐的这三款热门车型都是面向当今时代的商务出行用途,但在细节设定上各有千秋,MAXUS大通V80高大宽敞的空间和高品质的独立座椅将公商务精英的需求展现无遗,而奔驰唯雅诺则通过国产降低了价格门槛,让昔日高高在上的豪华商务车更加亲民,别克GL8则是商务车领域的元老,通过新车型的革新在动力上、油耗、舒适度上都有不错的提升,相信您的2012年商务车购车计划中这几款都可能涉及到,而最终的决定还需要您移步到各自的经销展厅现场品评为佳!

 

责任编辑: 张雷

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