日系冲击跑车顶峰,一周新车榜

　　还有一周时间就到春节了，但西方人没有这个概念，北美的底特律本周已经风风火火地开始了。这次底特律车展发布亮相的重磅新车非常多，其中多款德美日系跑车的对决让我们充满期待。而本周上市的改款车型，也就显得不是那么吸引眼球了。

　　■日系跑车——欲跻身顶尖行列

　　■讴歌新一代NSX

　　新车看点：从前，它的诞生，是为了挑战法拉利等超跑，夺取超级跑车的制高点，它曾经是日本国宝级跑车，也取得了极其辉煌的成就。虽然后来因为跟不上对手而停产了，但对于很多日系跑车迷来说，NSX都可以说是神器!这次新一代NSX的重生可以说让很多车迷热血沸腾。据介绍，新一代NSX将搭载混合动力系统，虽然详细的动力参数和其他方面还不清楚，但可以肯定的是，这是一款强劲的日系跑车。德国有三驾马车，日本也有本田、日产、丰田，它们的代表作：NSX、GT-R、LF-A一起对抗德系超跑的局面相信很快会到来。

　　■雷克萨斯LF-LC

　　新车看点：这是一款非常帅气的轿跑概念车，一切的参数配置等都还没有。但它却告诉了我们一个方向，雷克萨斯将继续进军高端跑车市场。由外形

　　看，它的定位比LF-A低，大概和奔驰SLK形成竞争。日系跑车性能一向不错，而且价格较低，这款概念车何时才会变成现实?我们拭目以待吧。

　　■韩系跑车——主打平民运动跑车

　　■2013款劳恩斯-酷派

　　新车看点：相比日系，韩系在跑车方面就显得有点不够分量，但却更适合广大用户。说到韩系跑车，我们就不得不说一下劳恩斯-酷派，20万左右的售价，200多匹马力，后驱，进口车，这些因素使它成为了非常具有性价比的跑车选择。而新款车型也于底特律车展发布了!2013款劳恩斯-酷派搭载了2.0T和3.8升V6两款发动机，与之匹配的为6速手动和8速自动变速箱，其将于今年春季率先抵达美国经销商处。这款跑车将拥有最大343匹马力的动力输出，而且很有可能会在短期内引进国内，很值得我们期待。

　　■现代 Veloster 1.6T

　　新车看点：对于众多网友来说，可能最先认识它是从青春韩剧《城市猎人》上面开始的吧?没错，就是它，虽然它的普通版本现在已经引进了，但貌似不少人嫌它动力上还不够强，那这款1.6T版本肯定适合你的口味，采用双涡管涡轮增压和缸内直喷技术，其最大输出功率为210马，足够你飙了。

　　但话说回来，韩系车已经给人形成了一种不够档次，技术不好的印象，而这款跑车还是比较有个性的，编辑认为它还是很难和GTI、英朗等车型争夺市场。

　　■美系跑车——肌肉男再接再厉

　　■全新凯迪拉克ATS

　　新车看点：美系车给人的感觉是暴躁、扎实、粗犷，但全新凯迪拉克ATS却一反常态：它是凯迪拉克家族中最轻盈的车型，整备质量不到1542公斤，而车身前后的配重比达到了近50/50，和宝马一样。动力上则搭载了三款动力，分别是：2.5L、2.0T、3.6L，最大功率318马力，最大扭矩362N.m，非常强大。而美系车型对比德系一般都是性价比比较高的，编辑相信这款新车在德系强者的压力下依然可以取得不错的成绩。

　　全新凯迪拉克ATS底特律发布

　　■福特GT500敞篷版

　　新车看点：美系跑车中，虽然现在雪佛兰和道奇都靠着电影在国内博得了不少人气，但最早深入人心的还是福特野马，GT500更是个中经典。这款车采用软顶敞篷设计，动力配备5.8L V8机械增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩881N.m，并配备全新的6速手动变速箱，非常诱人。

　　■德系跑车——强者再度扩充阵容

　　■全新一代911 Carrera敞篷版

　　新车看点：在德系跑车中，保时捷是比较均衡的车型，它动力不是很强，但速度却非常快，它身躯不是很大，所以操控灵活，它外形更是万年不变的蛙眼王子，但这也是它的魅力所在。新911 Carrera敞篷版与硬顶版搭载同样的动力系统，其中标准版配备一台3.4升水平对置发动机，最大输出功率为345马力，0-100km/h加速最快仅需4.6秒;而S运动版则搭载3.8升发动机，最大输出功率达到400马力，0-100km/h加速最快仅需4.3秒。传动部分均匹配7速手动变速器，而新车还提供选装7速PDK双离合变速器。

　　这款车也将会于今年年中在国内正式销售，100多万的价格相对法拉利、兰博基尼等超跑来说是很有性价比的了。

　　■奔驰全新一代SL

　　新车看点：外观还是一如既往的拉风，但这次新一代SL首次采用铝合金一体式车体结构，其整车重量比上代车型减少很多，这也让它跑得更快!而要跑得快，动力还是主要因素，新一代SL550搭载了一台4.7升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到435马力，峰值扭矩为699N.m，百公里加速时间为4.6秒(身材差别不大的车型，马力比前面的911大很多，但加速时间却一样，可见保时捷的厉害之处)。而未来还将推出3.5升V6的入门版本。新车不久后也会引入国内销售，很值得期待。

　　■宾利欧陆4.0 V8

　　新车看点：宾利的入门条件降低了!新车采用4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率输出为500马力峰值扭矩为660牛米。其在燃油经济型相比其W12车型得到提升的同时，价格自然也将有所下降，它在英国的起售价格为12.385万英镑(约合人民币120万左右)，但进入国内的话，你懂的。

　　更低价，宾利发布欧陆4.0 V8

　　■总结：本周因为底特律车展的新车亮点很多，所以只以底特律发布的重点跑车为题，总结了一周新车。通过上面，我们可以看到，日系跑车是一个很明显的进攻姿态，抢夺高端跑车的野心昭然若揭，而韩系、美系则比较保守地紧守岗位，德系跑车没有选择大突破，而是让自己的产品更完善、产品线更全面。未来的跑车市场，一定会更经常，而作为上升得最快的豪华车市场，中国将是它们必争之地!