大家车网 2012-01-14 11:12 来源:爱卡汽车 作者:王睿
北京时间1月13日,2012达喀尔结束第11赛段的角逐。哈弗达喀尔车队两名车手兄弟连心,周勇两度帮助队友索萨脱离陷沙困境,使他的总成绩保持在第7位,捍卫了车队的领先优势。
第11赛段集合了砂石、沙漠和最艰难的fesh-fesh(粉尘路面),赛道条件复杂。赛车挡风玻璃上附着的大量灰尘,使许多车手无法看清行驶路面,导致发生陷沙危险。索萨在赛段前120公里,因视线受阻两次陷入沙地。随后发车的周勇见状,决定用赛车将他的车拽出沙丘。两次解救索萨的陷沙困境,帮他节省了近一个小时的时间。此时,周勇做出了一个大胆的决定:跟在索萨后面,以便在危机时刻给予救援。
因为周勇的帮助,索萨先一步抵达终点。周勇则因为救援耗时加之赛道条件恶化,比预计时间晚了两个小时到达终点。不过赛后周勇并没有失落,他认为车队成绩是重要的,团结合作也是达喀尔拉力赛所倡导。对于车手们来说,真正的挑战还是后面两个沙漠赛段,其中著名的粉尘路面将使车手拉开差距。擅长沙漠赛道的周勇,仍有机会冲高成绩。
截至目前,已有近50%的选手退赛,其中不乏卫冕冠军阿提亚这样的种子选手。本次比赛也被誉为达喀尔移师南美后的最难路线。赛道路况复杂,车手的竞争也更加激烈。虽然今年的厂商车队只有哈弗车队一家,但是许多著名车手加入了实力强劲的俱乐部队,车手水平整体增强也加大了比赛难度。不过,哈弗车队目前高居前十,与车队的团结合作是分不开的,周勇与索萨早结成兄弟情谊,赛后沟通比赛情况,交换心得是很自然的事。
责任编辑: 孟飞林
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