龙年“给力”二三级市场 江铃凭顺达稳当龙头

引言：结合二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因素影响，轻卡的市场中心不断向二三级城市转移，市场下沉将成为必然

龙年将至，从近几年轻卡的走势看，轻卡市场一直占据卡车市场的半壁江山。结合二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因素影响，轻卡的市场中心不断向二三级城市转移，市场下沉将成为必然。占领二三级市场、争当龙头，必将是各大商用车企在龙年里最大的市场战略目标。

二三级市场轻卡的市场容量虽然庞大，预计会达到75%左右。但值得注意的是，随着国家经济的进一步发展、国家排放政策的升级以及各种环境保护法规的出台，低价低质的轻卡产品将逐步被二三级市场摒弃，而性价比更高的轻卡将更符合政策和市场的需求，并成为主流。江铃汽车作为老牌的商用车企业，早就参透了市场玄机，凭借顺达这款经典的轻卡车型，以及强大的价格策略发力二三级市场，成功抢占了龙头位置。

超值价格“给力”

江铃顺达超值版以6.18万元起的价格，早在2010年初就进入轻卡市场，给江铃轻卡家族又增添了一个新成员。江铃轻卡系列的价格网络覆盖了5万—10万元，江铃以更多的产品与价格，带给消费者更多的选择空间，秉承‘好车共享，实惠百姓’的原则。在保持省油、耐用、环保、安全、实用等一贯品质的基础上，顺达强力进入中价位市场，降低了二三级消费者获得高端产品的门槛。

专业技术折服消费者

江铃顺达超值版，采用原装五十铃生产线和生产工艺，标配五十铃国III发动机、五十铃N系列加强底盘、五十铃变速箱。进行了40多项高达200多万公里的本土化苛刻验证；45万公里整车耐久性试验，比国标高出15万公里，发动机1200小时耐久试验更是比国标高一倍。正是这些苛刻的验证，使得用户在正常保养下，整车普遍30万公里无大修，发动机甚至60万公里无大修。江铃顺达在达到国III标准的前提下，延续了江铃车独有的省油耐用优势，并将成本控制在企业自身能够消化的范围内。

重点发力二三级市场

受到经济发展及政策导向性影响，二三级市场消费者对高品质、高性能轻卡需求与日俱增，但由于经济实力相对有限，在购车时主要还是考虑价格因素，这让一些低质低价的轻卡产品赢得了不少市场空间。而江铃顺达6.18万的超值价格将大幅度削弱中低端轻卡产品在价格上的优势，把更实惠的轻卡车型带给更多追求高品质的消费者。

近年来，江铃汽车在二三级市场的影响力日益提高，市场份额逐年扩大就是很好的证明。随着旗下产品性价比优势的进一步突出，在未来几年中，江铃汽车将继续稳坐商用车在二三级市场的龙头地位。