送给父亲的夏利N5

    记得上个世纪90年代，那时我上小学，不过也就是十几岁的孩子，父亲开出租车维持着一家的生计。由于地方汽车产业的优惠不小，我们天津的出租车一水的都是夏利，我也因此有了一份独特的夏利情怀。

    时光荏苒岁月如梭，转眼间我已经是而立之年，而父亲也早已年过半百，开了大半辈子出租，从夏利到捷达再到后来的威志、花冠，父亲的车换了很多次，而不变的是父亲为供我读书，为供养这个家庭而付出的辛苦。

    今年父亲退休了，我看得出他交车给公司时的那份不舍。毕竟这半辈子一直和车度过，一下子生活中没有了车怎么能适应呢？于是我开始计划给父亲买一辆私家车，让他退休后还能时常开车出去转转，会会老朋友、买买菜、偶尔郊游、钓鱼过过轻松惬意的退休生活。

    经朋友推荐，我给父亲购买了夏利N5，第一是因为爸爸最早一辆车就是夏利，一定对这个品牌十分亲切，第二是维修保养都很方便费用也不高，父亲也能承受，第三是省油，现在油价涨的太快了，总担心老人家舍不得加油舍不得开。

    之所以选夏利N5，其实它也很符合我这个八零后的眼光，在传承了夏利经典的同时，更是一辆非常符合现代人需要的车。外观上，它车头具有一定的视觉冲击力，车尾设计协调，整车外形浑然一体，给人成熟、大方的感觉；车身侧面加入楔形特征线、行李箱盖上部则以棱线修；前后保险杠风格一致，很好的与整车融合。车头中巧妙的融入了中国雕栏式设计充满层次感，嵌入式的不锈如银亮条更增添了车辆档次，中国元素的丹凤眼设计前大灯使整车看起来十分精神。这点肯定会讨父亲的喜欢。

    内饰方面夏利N5采用了全新的浅灰色内饰，这样的色调给空间带来放大感，值得称道的是全车采用了中高档车才有的内饰布局，大弧线仪表台一体化设计，层次分明，简洁大气而不失时尚；中控台设计紧凑，布局合理。整体来看：浅灰的配色加上多处人性化的设计共同烘托出家庭般的氛围，稳重而温馨，我们一家人坐进去，一定能回忆起很多童年时，父亲驾车带我们母子出游的情景。前排包裹式座椅设计，在驾驶时有效对人体背部形成支撑，缓解长途驾驶带来的疲劳感；后排座椅宽大舒适，腿部支撑面积大，提高乘坐舒适感，这对于上了年纪的父亲来说显得更为关怀，驾车也会更加舒适。

    我把车钥匙交给父亲那一刻，我看到父亲像孩子一样开心的合不拢嘴，迫不及待的带我去试车。我们不要小看夏利N5这1.3的排量，由于VCT-i技术的应用通过液压机构来改变进气凸轮轴的角度，实现不同转速下发动机可以获得不同的气门叠加角，使得实际驾驶感受动力十足又运行平稳，要知道开了半辈子出租车的父亲可是对动力有着很严格的要求，起初我还担心爸爸说这车肉，可是父亲做了几次超车提速后，非常满意。整车悬挂夏利N5在老款夏利四轮独立悬挂的技术基础上进行了重新调校加强了车身刚度，采用了新型的充气式减震器，从而在保证配件通用的情况下，让底盘性能同样出现了革命性的提升，在转向、弯路、刹车等实际驾驶体验中，父亲都用一个老驾驶员的专业性操作测试了这台车的性能，结果他很满意，说N5可是比过去的老夏利进步了太多了，看来时代在进步，车子也在进步。

    看着父亲满意的笑容，我也开心的笑了。二十几年过去了，夏利再一次来到了我家，作为送给父亲的最好礼物。N5不仅给父亲的晚年生活带来一份方便，更给家里带来了欢笑和希望。N5不仅是一部做工精良驾乘舒适的好车，更是一种温暖一种关怀。