中国二手车市场交易情况分析（2011年10月）

　　2011年1-10月我国汽车产销双双超过1500万辆，与上年同期相比，产量增长不足两个百点，销量则下降1.07%。2011年1-10月，二手车交易量与同期相比，持续上涨，市场总体表现稳定。全国31个省市共交易二手车324.48万辆，与去年同期相比增长了37.91万辆，同比增长12.45%。10月份，单月二手车交易量达37.91万辆，环比增长3.02%。2011年1-10月，二手车交易额累计达到1581.42亿元，同比增长14.04%。

　　2011年1-10月中国二手车市场交易情况

　　累计交易量342.48万辆，同比增长12.63%，累计交易额1581.42亿元，同比增长14.04%。基本型乘用车184.81万辆，同比增长12.63%，交易额9.9.85亿元。客车54.85万辆，同比增长11.61% ，交易额216.66亿元。载货车52.08万辆，同比增长8.23%，交易额192.87亿元。越野车6.14万辆，同比增长14.72% ，交易额91.83亿元。

　　当月交易量37.91万辆，环比增长3.02%，当月交易额127.52亿元，环比减少13.85%。基本型乘用车21.52万辆，环比增长1.52%，交易额106.52亿元。客车6.25万辆，环比增长2.27% ，交易额23.97亿元。载货车5.48万辆，环比增长16.42%，交易额19.25亿元。越野车0.79万辆，环比增长21.42% ，交易额11.53亿元。

　　10月单月交易量37.91万辆，与上月交易情况相比上涨3.02%。从月度交易走势图可以看出，自4月份开始，二手车市场发展趋于稳定。

　　2011年10月中国二手车市场特点

　　2011年10月共交易37.91万辆，环比下增长3.02%。私人购车数量占二手车交易总量的284.52万辆，其中轿车占55.92%。1-10月份国产车交易量达到327.03万辆，占总交易量的95.49%，二手车市场以国产车为交易主体。异地转移登记比例增加，占总交易量的14.77%，比去年同期增加了个3.21百分点。2011年1-10月，二手轿车交易量达到184.81万辆，同比增长了12.99%。从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车龄为主的特征，共交易256.79万辆，占总交易量的74.98%，所占比重较之去年同期下降了0.75个百分点。

　　10月各区域交易量分化明显

　　本月各区域二手车交易量情况分化比较明显，华东、中南以及西北地区实现增长，环比增长分别为8.48%、12.30%以及1.22%。华北、东北、西南地区均出现环比负增长，除西南地区环比下降8.66%，之外，华北、东北地区降幅均在5%以内。

　　1-10月二手车重点区域交易情况

　　交易量排名在前5位的省市交易量之和占全国总交易量的53.86%，重点区域集中度较上月略有下调，排在前十位省市的交易量占全国总交易量的77.82%。

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