年末购车新宠 多功能逸致大展魅力

    随着龙年将至，车市将迎来一年中最后一个旺季。春节返乡大潮是每年思乡心切的广大民众最为苦恼的事件之一。而今年的春节返乡大潮，购置一辆多功能的车已经成为很多人的潮流选择。然而面对多功能车市的繁多选择，哪款车才更贴切消费者的需求和青睐。

    今年7月16日刚上市的FUV逸致，从 7.69%的市场份额，迅速提升到10月份的8.23%，并且市场份额逐月攀升。按照如此增长之势，加上广州车展新增的4款1.8L车型，逸致未来的销售态势难以估量。可谓因其独特的市场嗅觉为其买下良好的开门红。那逸致是如何在繁多选择中脱颖而出的，记者特意走进消费者了解这一缘由。

    接受采访的李女士表示：“一直筹划增购了一辆既适合家用又适合商务的多功能车，提前为今年春节回家做准备。后经网上了解到逸致，感觉外观设计很时尚，到店体验实车时，觉得内饰非常细致温馨，由于想要家商兼宜，所以当即就下了七座版逸致的订单。现在与新车也有了一段时间的磨合，愈发觉得逸致给家人出行带来的舒适与便利。而且其空间在2780mm超长轴距的保证下也越过同级车不少。最让我满意的是随手可触的23个小储物格。这对于带小孩的母亲来说非常的便捷。“

    对于逸致的时尚外观和灵活空间，这是消费者有目共睹的。但这仅仅是逸致脱颖而出的理由之一。购买了逸致的孙先生的一段话让我们有所了悟：“平日城市平坦路段，很多车辆都能轻而易举搞定，但对于一辆多功能车，不仅是用于商务应酬或是上下班代步工具。很多时候更是全家出游的伴侣。尤其春节返乡，期间道路都是超负荷运行，且拥堵，到了乡村地段，起伏、坡地等特殊的路面情况对车辆的动力、操控性能更是一大考验。另外，春节回家路途遥远，加上频频走亲访友，对家庭而言，油费自然是个颇大的支出。搭载双VVT-i+CVT铂金动力组合的逸致，操控简捷、平顺，而且动力充沛，响应及时。特别是在起步和换档变速时，动力澎湃，而拥堵路段频繁刹车、加速减速也丝毫感觉不到突兀感，十分顺滑流畅。即使是在沙石路面，逸致软硬适中的悬挂调校对震动的处理依然十分细腻，颠簸感很弱，可说是开得顺手，坐得安稳舒服。同时其油耗在同级车里表现优秀，百公里油耗仅为7.1L。另外，这款车具有高科技的ECO节能指示灯，是节油的好帮手，时刻让我了解哪种驾驶状态下最为省油，从而做出正确调整。也正因为逸致在这两个方面的优越性，为它成为很多车主的宠儿增添了极具分量的砝码。” 据试驾资料显示，像孙先生所开的这款逸致2.0L排量车型，综合百公里油耗仅为7.7L/100km，这让绝大多数的同排量车型望其项背。

    对于春节，过一个平安祥和的大年是每个人最美好的期盼。然而春节期间雨雪天气频繁，人流车流熙熙攘攘，若是在乡镇道路上，行车走路更是无规范可言，因此春节期间交通安全是大家出行的头等大事之一，出行用车的安全配置因而也就备受消费者重视了。据了解，逸致拥有一系列超越中高级车的超豪华安全配置，在主动及被动安全方面都具备过人之处，令每一位逸致车主在春节期间开车出行时心里安稳踏实。除了全系标配“ABS+EBD+BA”之外，还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。同时除了常规的安全囊以外， 所有车型都配置了很多车企都忽略的膝部气囊，G级以上车更是配备7个空气囊，配置水平远超中高级轿车。

    国内车市对车辆多元化功能的潜在需求正转为显性的消费。在用车选择上，消费者更加注重大空间、多用途，商务和家用兼顾、时尚和实用并重。多功能车市场的消费需求逐步显现综合化、高级化和高度平衡的新特点。而诸多传统多功能车已经无法全面满足这种综合性需求：轿车缺乏宽敞灵活的车内空间；传统MPV外观时尚感不足、舒适度不够。SUV虽然外观很动感，安全性也有很好的表现，但巨大的油耗，让很多车主吃不消。

    通过一个简单的分析，我们可以看到，传统的车型是无法鱼与熊掌兼得。消费者对综合性车型呼声很高，而逸致也就顺应而生。逸致的出现，可以说是一改传统多功能车的固有印象，以一种由外而内的改变，实现真正的多能性，家商两适宜。

    逸致在年前购车潮中脱颖而出，频频受宠，是源于逸致具有“高配置、高科技、高安全以及低油耗”、“三车一体，一车多能”等优势，非常贴合当前家庭和商务用车的需求，凭借这些优势， 加之此前提到的广州车展新增的4款1.8L车型，逸致在2012年共有10款车型。逸致车型越渐丰富，消费者选择也逐渐增多，在2012年，逸致的表现将更值得大家的期待。