风格维新,国产奥迪新A6L前瞻

　　万众期盼的国产新一代奥迪A6L最终还是“爽约”于今年的广州车展，岁至年末，我们也只能将新车的各种悬念留在来年。放眼国内的同级市场，奔驰新E级与宝马新5系正在逐步蚕食着原本属于奥迪的市场份额，虽然现款A6L还可以勉强抵挡一阵子，但更新换代已然刻不容缓。据最新消息透露，国产新一代奥迪A6L最快将于明年1季度投放市场，这款众望所归的德系中大型轿车能延续现款车型的市场表现吗?而新一代车型又有哪些新亮点呢?

　　■稳坐钓鱼台的高端“行政明星”

　　相比近些年，才开始在国内市场风生水起的宝马5系与奔驰E级，奥迪A6车型的引入国产时间更早，从而也就理所当然地率先得到主流消费者的认同;定位于高端中大型车的国产奥迪A6L主推国内的商政领域，优良的品质工艺、中庸大气的外形设计以及沉稳低调的品牌风格，令其获得可观销量的同时，也深深地俘获了消费者的心，以至于在提到“中国市场行政级轿车”时，几乎无人不说奥迪A6L。

　　之所以能够在较短的时间内赢得市场、俘获民心，除了凭借自身的强大竞争力而得到国内消费者的认可外，此前奥迪100车型在中国市场的风靡，也在很大程度上助推了奥迪A6L日后的成功。当然吗，市场是不断向前发展的，车市间的风云变幻既有规律可循，又不时令人惊讶。

　　近些年，随着国内市场对中高端车型需求的进一步增大，各大厂商也积极涉足这一领域，从而令先前“高枕无忧”的奥迪A6L也不得不面对更加严峻的挑战。尤其是当两个老对手宝马5系与奔驰E级相继国产后，国产奥迪A6L的固有优势也明显削弱，如果当前依然泰然自若、坐以待毙则很可能在未来的市场竞争中被对手超越。国产新一代奔驰E级已于2009年投放，而拥有更长轴距的新一代宝马也已国产上市，接下来就看新一代国产A6L了。这个此前一直稳坐钓鱼台的国内高端“行政明星”，将以何种面貌与姿态登场，值得外界的广泛关注!

　　■大气、沉稳感依旧，但外观更加时尚、动感

　　对于新一代国产奥迪A6L的外形设计，其实上已经没有太多的悬念可言。它的海外原型车已在2010年年末对外发布，而即将在国内上市的新一代奥迪A6L实际上就是其海外原车型的加长轴距版本，并且此前该车国产版的路试谍照也多次曝光，因而在其外形认知上，当前已不存在什么分歧或悬念。虽说国产新一代奥迪A6L的外形已无悬念，但当我们初次看到它时，多少还是会被“震住”。

　　因为前脸设计过于近似，所以不少人会将新一代奥迪A6L车型比作是缩小了的奥迪A8，不仅大嘴式前脸格栅被新A6L很好地延续了下来，并且其两侧的头灯也同样采用了不规则形状，包括卤素头灯组外，新车还提供有全新的“Xenon Plus”灯组。“氙气大灯+LED日行灯”的绝妙组合在保证全天候驾驶下的优质照明辅助外，还兼顾了雾灯的功能。

　　新一代A6的侧身设计无疑是最能体现其中大型车型的风格定位，流畅的腰线设计为新车描绘出一道规整、修长的车身线条，而特别需要注意的是，其后部的鸭尾式上翘强烈地凸显了动感。LED尾灯组同样美观，采用镀铬修饰的尾部两侧排气管则动感异常。

　　应该说，相比现款A6L，新一代车型无疑将更多的时尚与运动理念展现了出来，此前的老气横秋不见了，但奥迪A6L本身有固有的大气、沉稳感却依然明显。对于新一代奥迪A6L，或许有一部分的国内用户需要时间去适应，但相信对更多人来说，它的全新理念依然极富吸引力。

　　■轴距进一步增长是必然，有望突破3米

　　在说到新一代奥迪A6L时，外界必然会提到它的尺寸问题。此次，引入国内的新一代奥迪A6L依然将中国国情视作重要考量标准，从而使新车的轴距再次增长。现款国产A6L的轴距为2945mm，而新一代海外版A6的轴距为2912mm，根据当前所获的消息来看，国产新一代A6L的轴距有望在现有基础上再加长100mm，从而达到3045mm;无论这是否是最终情况，我们在此都可以坚信：新一代A6L必然不会在轴距尺寸上轻易输给国内的同级对手。

　　■内饰设计很有新意，配置水平是关键

　　相比更早诞生的奥迪新A8车型，新一代A6的内饰打造与A7 Sportback更加相似。新车优雅、大气的线条风格贯穿于整个内饰四周，中控台很自然地与两侧车门相衔接，视觉感极强。作为新车内部的一大亮点，中控台上的液晶显示屏采用了与A8相同的伸缩式，其搭载的新一代MMI系统具备强大的智能化操作，可以便捷地进行信息交互。除了可将整个互联网上详细的行驶线路下载到MMI系统，以帮助驾驶员行驶外，新一代的MMI系统还具备多媒体播放等娱乐功能。

　　海外版新A6车型标配有BOSE高级环绕式音响系统、CD播放系统以及多类外部音频接入等配置，另外DVD播放、15声道Bang & Olufsen顶级环绕音响以及3D导航等也可任由用户选择配备。除了HUD抬头显示器为选装外，7英寸DIS驾驶资讯系统的配备也是新一代奥迪A6的一大亮点，该系统在此之前也被应用于新一代A8以及A7 Sportback车型之上，除了可以将常规的行车信息清晰显示出来外，包括卫星导航、基本的方向定位以及多媒体音响系统等也均可呈现，不得不说，这是一个很被用户推崇的“实用型”系统。

　　在安全配置方面，海外版新A6将主要依靠先进的“Audi pre sense”主动式电子安全系统为用户提供驾乘防护。与此同时，其他的安全配备如“Active Lane Assit”主动式车道偏离辅助系统、“Side Assist”车侧盲点辅助系统、ACC主动式定速巡航系统(stop&go自动起步功能)以及标配的六组安全辅助气囊、预缩式安全带、主动式头枕等被动安全配备，均可以保证新一代奥迪A6极具的安全效能。

　　当然，关于国产奥迪A6L的具体配置信息，当前并无更多的确切信息出现，如果海外版车型上的主要配置能够一一体现则将是国内用户最大的福音，我们同样也是希望如此。不过，在具体的车型配置上必然会区分出高、中、低的不同情况。由此可以看出，国产新一代奥迪A6L在内饰风格基本确定的情况下，其配置水平将成为关键。

　　■动力获提升，车体重量进一步减轻

　　值得注意的是，国产新一代奥迪A6L将拥有比现款车型更轻的整车重量与更坚固的车体结构。包括全铝底盘、钢铝空间框架结构以及铝合金材质悬挂系统的配备均有效地减轻了车体重量，新车的横置发动机模式对此也很有帮助。由此带来的低油耗以及更佳的运动性能将会更受用户的青睐。

　　在动力方面，国产新一代奥迪A6L将基本维持现款车型的动力单元，包括2.0T、2.8L、3.0T均会保留;而现款的2.4L V6发动机将会被全新的2.5L FSI发动机取代，最大功率也从130kW提升到140kW，在动力输出提升的同时，燃油经济性也相应得到了优化。

　　此外，新车的柴油动力版本也将得到调教更新。在变速器方面，除了最高级别的3.0T车型将配备7速S-tronic手自一体变速箱外，其余车型均将配备CVT无级变速箱，虽然与海外版车型具有极大差别，但也是基于国内的用车环境所考虑。

　　■售价预计将基本维持现有水平

　　此次，除了内外设计焕然一新外，国产新一代奥迪A6L还对自身配置进行了新一轮提升，这也应该是这款新车的最大亮点所在。相比之下，虽然动力性能进一步增强，但也基本是以现款水平为基础，谈不上有太多的突破性。

　　当然，相关配置的升级或许会影响价格的变动，但新车整体的价位水平预计应该不会有太过明显的调整。相比两个主要对手宝马5系与奔驰E级，奥迪A6L在国内的整体价位更低，其新一代车型为了确保当前的销量优势显然也不会贸然做出改变。

　　■市场前景及结语

　　不得不佩服奥迪的勇气，国产新一代A6L在外形风格上的重大改变，大大转变了外界对这款新车的原有概念。虽然新车的大气、稳重感还在，但整体上更为浓烈的时尚、运动气息无疑更具冲击力。由此给人的一个直接想法就是，新奥迪A6L的用户群体是否会发生改变，在主推行政领域的同时，预计也会吸引更多的年轻用户。而目标用户群年龄跨度的进一步加大，以及由此带来的销量增长，想必也是厂家所希望的。

　　奥迪A6L在国内的市场口碑与用户认可度在此无需赘述，其新一代车型也对自身的固有优势进行了有利加强，可以预计，新一代国产奥迪A6L在未来还将拥有不错的销量前景。当然，要想更加持续、且长久地保持市场优势，国产奥迪新A6L还需要努力发掘出更多自身的“优势项目”。