城市SUV典范—— RAV4

大家车网 2011-12-02 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:说起城市SUV,第一个被想起就是拥有纯正“基因”的一汽丰田RAV4。正如一汽丰田新RAV4的广告语一样“尽情尽兴”,要玩就要玩的尽情尽兴,这正是一汽丰田新RAV4这款城市SUV的亮点所在.。

说起城市SUV,第一个被想起就是拥有纯正“基因”的一汽丰田RAV4。正如一汽丰田新RAV4的广告语一样“尽情尽兴”,要玩就要玩的尽情尽兴,这正是一汽丰田新RAV4这款城市SUV的亮点所在.。将“越野车的造型、空间和四轮驱动能力”与“轿车的舒适性和操控性”完美结合的车型,开创了跨界SUV的先河。凭借全球城市SUV的风向标的美誉,一汽丰上市之后,立即受到追捧。

喜欢RAV4的人往往比较纯粹,知道自己想要什么。RAV4的意思是“四轮驱动的休闲运动车”,是最经典、最纯粹的城市SUV。第一代RAV4的销量是丰田预期值的两倍,从诞生之日期,它就是自驾游爱好者的首选。超过1000L的超大行李箱储物空间,仿佛有了一支“乾坤袋”,摄影器材、野营帐篷、考炉、冰箱……凡此总总,尽揽其中,岂不羡煞旁人?

穿过河川山谷,纵横沟壑浅滩, RAV4不拘泥于道路状况,经常深入原野山林寻觅美景。在崎岖不平的野外,“技高一筹”的底盘使它能够顺利通过各种沟沟坎坎,离地无阻。而RAV4的核心技术是带有主动扭矩分配控制功能的适时四驱系统,在关键时刻锁定四驱,可迅速摆脱困境,继续前进。

再看丰富的科技配置, S-VSC实时调整ABS防抱死系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定系统、EPS电子助力转向系统等电子安全装备,随时响应驾驶者操控,当车辆在不良路面转弯时,亦能有效避免转向过度或不足,并提高行驶性能和刹车性能。而独特的DAC下坡辅助系统和HAC上坡辅助控制系统无论在砂石、冰雪还是湿滑、颠簸路段,都可随心所欲,“无路可当”的伴侣定能使旅程更加安心无忧、精彩随行。这种“应变自如”的驾驶感,使“驾”成为不亚于“游”的人生体验。

“驾”尽情,“游”尽兴,祝愿大家早日踏上自己的尽情、尽兴之旅。

责任编辑: 陈喆

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丰田RAV4 2011款 2.4AT 四驱豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.87 秒 43.24 米 10.10 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

RAV4的前脸设计简单,前大灯、前雾灯、进气格栅设计简单质朴,中规中矩。网友评价“外观非常霸气,有品位!”

评测编辑:王斌

8分

一汽丰田RAV4整体操纵灵活,驾驶可靠性较好,路感较清晰,指向较准确,方向盘转向轻盈灵活,但四速变速箱较落后,换挡顿挫感明显,四驱系统是该车的亮点,雪天行驶感受较强。

评测编辑:张丽

8分

国产的RAV4车型共装备了2.0升和2.4升两种发动机,装有双VVT-i系统,全铝材质,从整体性能参数上看还是比较先进的,动力强劲,起步快,车身稳定性不错,胎噪明显,中低速加速较好。
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