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深度试驾东风雪铁龙新C5 体验驾乘乐趣

大家车网 2011-11-30 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

深度试驾东风雪铁龙新C5 体验驾乘乐趣(1)

引言:深度试驾东风雪铁 龙新C5 体验驾乘乐趣

 韶关东风雪铁龙秉承让更多人了解和懂得法国车赋有的个性,特于11月27日举办了一次C5和世嘉的深度试驾体验营活动,此次活动还结合了韶关汽车特技表演人员,通过他们专业的培训让更多的人体验汽车驾乘的乐趣。

从外形上看,东风雪铁龙C5依旧保持了法国车特有的个性,硬朗的腰线和颇具动感的车身比例符合当下的潮流趋势,另外轴距也满足国内用户需求,达到了2815mm的超大轴距,这个成绩即使相比雅阁这样将空间作为重点的车型也毫不逊色,更别说是迈腾了。

内饰算是C5的一个看点,在C5身上提供了浅色和深色两种内饰风格,和其他品牌惯用的米黄色浅内饰不同,白色和黑色搭配的内饰风格让人眼前一亮,此外设计上也颇具看点,显示信息丰富的仪表盘给人很时尚的感觉。

东风雪铁龙新C5依然搭载2.0L、2.3L和3.0L发动机,本次试驾的是搭载2.3L发动机C5车型,并采用可变相位气门正时系统,最大功率达到了126/5875(kw/rpm),最大扭矩为230/4150(N.m/rpm)。这款车的动力输出品质很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和6速手自一体变速箱匹配得很默契,令加速表现都表现的比较平稳。

此次深度试驾让客户第一体验功课是短距离加速,把油门踩到低当时速达到70km/h左右紧急制动,看C5配置高科技的ABS(刹车防抱死制动系统)、EBA/EVA(紧急制动辅助系统)、所反应处理的效果。

在操控性方面,东风雪铁龙新C5的真皮方向盘握感很舒适且转向系统的精度也不错,转向系统给驾驶者的信息回溃也不单调。如果驾驶者想找点运动的加速感觉,可采用让变速箱模拟手动变速箱的换挡模式。

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责任编辑: 林夕

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