2011福田奥铃轻卡勒芒赛总决赛在沪举行

   11月12-13日，2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛全国总决赛于上海天马山赛车场正式拉开巅峰对决的大幕。莅临总决赛现场的有中国机械工业联合会副会长、中国机械工业企业管理协会理事长孙伯淮先生，中国汽车运动联合会副主席万和平先生、江苏省汽车摩托车运动联合会执行主席华洪兴先生，福田汽车品牌总监黄华琼先生，中央电视套科教节目中心、旅游卫视以及全国百余家主流媒体记者，赛车爱好者共计愈千余人参加并观看了比赛。来自全国三大赛区的冠亚军车队与上届勒芒冠亚军车队上演中国勒芒轻卡耐力赛终极PK大战，通过12小时的极限对决，为广大观众和赛车爱好者奉上了一场关于“轻卡极限耐力赛”精彩绝伦的视觉盛宴，为2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛画上了圆满的句号。

    据了解2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛是经国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，由中国汽车运动联合会（FASC）主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办、福田汽车协办的国家级赛事。自今年三月开赛以来，吸引了超过30万卡车司机参与，3.5亿热心观众的热切关注，是名副其实的“中国轻卡第一赛”。本届赛事在福田奥铃品牌的坚持与创新之下，打破了以往各大赛区统一赛车统一比赛项目的局限。将全国分为东南部、中西部和北部三大赛区，分别以“节油”、“高效”、“强劲”为主题，分别使用奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡、奥铃TX雷沃4D动力轻卡和奥铃CTX康明斯动力轻卡为比赛用车。在通过初选赛、省选赛和大区决赛的层层选拔之后，最终东南部赛区的上海队和安徽队、北部赛区的山东队和吉林队以及中西部赛区的重庆队和甘肃队分别以各大区冠军亚军身份获得晋级全国总决赛的资格，与上届勒芒赛耐力赛全国总决赛冠亚军车队组成共计4支车队，共同角逐第三届赛事的全国总冠军。

    第三届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛总决赛分为排位赛和正赛两个阶段，两天赛制共计12小时。4支车队每队6人共计24人，每支车队均要驾驶奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡、奥铃TX雷沃4D动力轻卡和奥铃CTX康明斯动力轻卡3种不同的比赛用车参加排位赛和正赛。

    经过6小时的激烈角逐之后，2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛全国总决赛的冠亚季军宣告诞生。卫冕赛区冠军代表队在6小时内以197圈的成绩勇夺桂冠，再次获得了福田奥铃勒芒赛的王中王，中西部赛区冠军代表队紧随其后，以2圈之差获得亚军，北部赛区冠军代表队则以微弱的差距屈居第三，冠亚季军车队分别获得福田奥铃整车一台。

    勒芒赛历来以速度和耐力著称，而对福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛来说，选手较量的背后，彰显的是福田奥铃系列轻卡作为比赛唯一指定用车的技术领先性及过硬品质。

    连续12小时耐力赛是对赛车的终极考验，赛车始终处于极限运动状态，与单纯追求速度的F1相比，勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合，从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。而今天参加总决赛的有奥铃CTX康明斯动力轻卡、奥铃TX雷动4D动力轻卡和奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡三款车型，共同奏响中国勒芒轻卡耐力赛的华彩乐章。

    福田奥铃系列轻卡进入中国勒芒轻卡耐力赛赛场，都有不俗的表现，证明了奥铃产品全面的技术领先性和品质可靠性。同时奥铃品牌在市场上同样取得了巨大的成功。据了解，奥铃品牌在整体目标市场下滑5%的情况，2011年仍然实现12%的逆势增长，进一步奠定了奥铃中高端中轻卡的市场地位。